Jeep Wrangler Maastoauto – Plug-in hybridi, hinta alkaen 81500 €

Jeep Wrangler Maastoauto vakuuttaa Plug-in hybridi-moottorilla, 380 hv 42 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 81500 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 81 500 €
Wrangler @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Wrangler

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 380 hv
  • Kulutus L/100km : 3.3 - 4 L
  • Sähköinen toimintasäde : 38 - 42 km
@ Jeep / Stellantis Media

Design & Presence

Jeep Wrangler pitää muotonsa — kulmikas ja uhmakas ulkonäkö ei yritä piilotella toiminnallisuutta eikä maastokykyä. Mittakaavassa oleva runko on pitkä 4882 mm, leveä ja korkeahko (noin 1894–1848 mm leveys/korkeus riippuen versiosta), mikä tekee siitä katukuvassa häiritsevän näkyvän ja maastoajossa luottamusta herättävän. Nykyiset versiot tulevat plug-in-hybridinä 380 hv -teholla, polttoainekulutuksiksi ilmoitetaan noin 3,3 tai 4,0 l/100 km ja sähköinen toimintamatka noin 42 tai 38 km, joten ulkona jylhä olemus kätkee taakseen yllättävää tekniikkaa.

@ Jeep / Stellantis Media

Interior & Usability

Sisätilat korostavat kestävyyttä: kovat ja pestävät pinnat ovat arkipäivän käytössä fiksumpi kuin herkkä luksus, mutta pehmeitä pintoja on lisätty ja viimeistely on parantunut verrattuna vanhempiin Wranglereihin. Etuistuimet tarjoavat hyvän istuma-asennon ja näkyvyyden ylöspäin, takana on tilaa 5 hengelle mutta keskitunneli ja pystykulmaiset selkänojat tekevät takamatkustuksesta vähemmän bisnesluokkamaista. Kojetaulu tuntuu selkeältä, kytkimet ovat helposti löydettävissä ja katto- sekä oviratkaisut muistuttavat, että Wrangler on tehty lähinnä käytettäväksi, ei vain katsottavaksi.

@ Jeep / Stellantis Media

Space & Everyday Practicality

Tavaratila pitää perusmitat vakuuttavasti: takana on noin 533 litraa tavaratilaa ja takapenkit kaadettuna tilaa kasvaa parhaimmillaan noin 2050 litraan, joten retkeilyvarusteet ja pyörät kulkevat helposti. Kuormausta haittaa jonkin verran korkea lastauslattia ja takaluukkujen raskaus, ja kantavuus jää noin 520–536 kg luokkaan, mikä kannattaa huomioida lisävarusteita ja kattotelineitä miettiessä. Polttoainesäiliö on tilava (65 l), mikä pidentää toimintamatkaa yhtenäisellä tankkauksella pitkille reissuille.

@ Jeep / Stellantis Media

Driving & Handling

Ajaminen on kaksijakoinen: Wrangler kulkee yllätyksellisen rivakasti plug-in-tekniikalla — 0–100 km/h noin 6,5 s ja vääntöä 637 Nm löytyy riittävästi maastotilanteisiin ja ohituksiin. Suurpainoinen rakenne (paino noin 2276–2383 kg) ja korkea painopiste tekevät ohjaustuntumasta raskaamman ja ketteryydestä rajatumman kuin tavallisissa katumaastureissa, joten mutkateillä käytönrauha ei korvaa sporttisuutta. Maastossa Wranglerin lukot, jousitus ja neliveto näyttävät kyntensä ja ajettavuus tuntuu luontevalta vaikeassa maastossa, mutta kadulla liikkuessa vaimennus on välillä kova ja renkaiden ääni kuuluva. Kärkinopeus on silti rajallinen, noin 156–177 km/h varustuksesta riippuen, eli pitkän matkan matkanopeus on enemmän turvallisuuden kuin tähtien tavoittelua.

@ Jeep / Stellantis Media

Efficiency/Consumption & Range

Plug-in-hybridinä Wrangler tarjoaa todellisuudessa kaksi ajotapaa: sähkökäytöllä kaupunkiajo onnistuu päästöttömästi noin 38–42 km, mikä kattaa monen päivittäisen työmatkan ilman polttoainetta. Valmistajan yhdistetyiksi kulutuksiksi ilmoitetaan noin 3,3 tai 4,0 l/100 km, mutta pitkällä matkalla ilman latausta lukemat nousevat selvästi, koska painoa ja massaa on paljon. CO2-päästöt ovat luokkaa 74–91 g/km virallisten laskentametodien mukaan, mikä parantaa arvoja hybriditekniikalla mutta ei tee Wranglera taloudellisuuden esikuvaksi. Käytännössä sähköinen toimintamatka riittää päivän tarpeisiin, mutta viikoittainen lataus tai polttoaineen kulutuksen hyväksyminen on oleellista pidempiä reissuja varten.

Assistance & Infotainment

Tekniikka on nykyaikaistettu: kosketusnäytöllä toimiva infotainment tukee älypuhelinintegraatiota ja navigointi toimii arjessa sujuvasti, mutta käyttölogiikka on suunniteltu yksinkertaiseksi eikä yritelty premium-ylilyönteihin. Ajoturvallisuusavustimet kuten automaattinen hätäjarrutus, kaista-avustin ja adaptiivinen vakionopeudensäädin löytyvät varustuksesta riippuen, ja Wranglerin virallinen päästöluokka on B. Maastoavustimet ja erilaiset käyttötilat ovat omiaan ulkona liikkumiseen, mutta parkkeeraus ja kaupunkiajossa näkyvät Wranglerin ulkomitat ja pyörien melu.

Who is it for?

Wrangler on suunnattu ostajalle, joka kaipaa autenttista maastoajokokemusta yhdistettynä nykyaikaiseen plug-in-hybriditekniikkaan — siis seuralainen, joka vie metsään ja kestää arjen kulutuksen samalla kun tarjoaa 380 hv suorituskykyä. Se ei ole taloudellisuuden ehdoton ykkönen pitkällä moottoritieajolla painonsa vuoksi, mutta kaupunkipäivien sähköinen toimintamatka ja reipashenkinen kiihtyvyys tekevät siitä monipuolisen valinnan harrastajalle. Jos tärkein kriteeri on uskottava maastokyky, tilat ja vahva ulkonäkö, Wrangler tarjoaa sen; jos sen sijaan haetaan vaativinta mukavuutta ja hiljaista ajoa, vaihtoehtoja kannattaa silti harkita.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
hp_jp021_019wr-5f50e35976ec0_60af732e25b4d @ Jeep / Stellantis Media
jp021_015wr-5f50e325a2f5d_60af732e2d68d @ Jeep / Stellantis Media
jeepwrangler4xefirstedition_lateral-600aba056478e_60af732e20e9c @ Jeep / Stellantis Media
jp021_011wr-5f50e3489b286_60af732e27d1b @ Jeep / Stellantis Media
_afp5092-60ae560437c95_60af732e02a1c @ Jeep / Stellantis Media

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
81500 - 83500 €
Kulutus L/100km
3.3 - 4 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
38 - 42 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
74 - 91 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
65 L

Mitat ja kori
Kori
Maastoauto
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2276 - 2383 kg
Tavaratila
533 L
Pituus
4882 mm
Leveys
1894 mm
Korkeus
1838 - 1848 mm
Maksimi tavaratila
2050 L
Kantavuus
520 - 536 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
380 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.50 s
Huippunopeus
156 - 177 km/h
Vääntömomentti
637 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
280 kW
Iskutilavuus
1995 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
B
Merkki
Jeep

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Millaisia voimalinjoja Jeep Wrangler:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.