Jaguar E-Pace SUV – Plug-in hybridi, Diesel MHEV tai Bensiini MHEV, hinta alkaen 37800 €

Jaguar E-Pace SUV vakuuttaa Plug-in hybridi, Diesel MHEV tai Bensiini MHEV-moottorilla, 269 hv 69 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 37800 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 37 800 €
E-Pace @ Jaguar Land Rover Media

Jaguar E-Pace

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Etuveto
  • Teho hv : 160 - 269 hv
  • Kulutus L/100km : 1.4 - 8.2 L
  • Sähköinen toimintasäde : 69 km
@ Jaguar Land Rover Media

Ulkonäkö: sporttinen katse, käytännöllinen koko

Jaguar E‑Pace näyttää pienemmältä sisaruksestaan mutta ei luovuta sporttisesta ilmeestä, ja etusäleikkö sekä kapeat valot pitävät merkin tunnistettavana kaupunkikadulla. Kompaktin katumaasturin mitat – pituus noin 4,395 mm ja leveys noin 1,984 mm – tekevät siitä helpommin pysäköitävän kuin suuret SUV:t mutta silti läsnäolon tuntuvan. Ajoasento on korkeampi kuin sedaneissa, mikä antaa paremmat näköalat ilman hulppeaa ulkomittojen painolastia. Muotoilu puhuttelee ostajaa, joka haluaa premium-tuntua ilman täysikokoisen SUV:n ylläpitokustannuksia.

@ Jaguar Land Rover Media

Sisustus: hillitty ylellisyys, jossa on ripaus arkea varten

Kojelauta ja materiaalivalinnat pyrkivät brittiläiseen luksukseen ilman liikaa prameutta; pehmeät pinnat yhdistyvät hillittyihin yksityiskohtiin ja selkeään hallintalogiikkaan. Istuinmukavuus on hyvä edessä, ja ergonomia istuu pidemmillekin matkoille, vaikka takapään tilat eivät ole markkinoiden avarimmat. Infotainment ja mittaristo tuntuvat nykyaikaisilta ja riittävän nopeilta päivittäiseen käyttöön. Käyttökokemus on tarkoitettu sellaiselle ostajalle, joka arvostaa siistiä, laadukasta tunnelmaa ilman turhaa kikkailua.

@ Jaguar Land Rover Media

Tavaratila ja arki: riittääkö se perheelle?

Takaluukun peruspäällikkö tarjoaa 494 litraa tavaratilaa ja taitettuna maksimi noin 1,170 litraa, mikä riittää helposti viikonloppureissuille tai ostoskassien kuljetukseen. Viidelle hengelle mitan takia istumamukavuus on hyväksyttävä, mutta pitkien takamatkojen aikana polvi- ja päätila voivat tuntua rajallisilta korkeille matkustajille. Tavaratilan muoto on käytännöllinen ja kuormatelineet sekä luukkuaukon muoto helpottavat lastausta. E‑Pace on kompromissi: se tarjoaa enemmän käytännöllisyyttä kuin pieni crossover mutta ei lompakon laajuista sisätilaa täysikokoiseen perhe-SUV:iin verrattuna.

@ Jaguar Land Rover Media

Ajettavuus: ketterä mutta vakaa Jaguar

Alusta on viritetty pidemmän matkan mukavuuteen ja riittävään dynaamisuuteen, joten kaupunkikujien ja moottoritien yhdistelmä sujuu ilman suuria kompromisseja. Voimavaihtoehdot vaihtelevat rauhallisemmista 160 hv MHEV-versioista aina sporttisempiin 269 hv PHEV‑yksilöihin, ja kiihtyvyys 0–100 km/h on mallista riippuen noin 7,3–10,5 sekuntia, mikä tarkoittaa, että valinta vaikuttaa selvästi elävän liikenteen pystymiseen. Neliveto on tarjolla monissa versioissa ja lisää pitoa sateessa ja talvella, kun taas kevyemmät etuvetoiset vaihtoehdot tuntuvat taloudellisemmilta. Ohjaustuntuma on tarkka riittävästi mutkissa mutta ei äärimmäisen jäykkä – tämä sopii niille jotka haluavat halutessaan ajamisen iloa mutta arvostavat myös mukavuutta.

@ Jaguar Land Rover Media

Polttoaine ja toimintamatkat: sähköä kaupunkiin, dieselä pidemmille reissuille

Plug‑in‑hybridi (P270e) tarjoaa WLTP‑lukemana noin 69 km sähköistä toimintamatkaa ja akun kapasiteettina 11,5 kWh, mikä kaupungissa tarkoittaa usein arjen ajojen hoitumista ilman polttoainekulua. Kun sähkö räsyttään, yhdistetty kulutus voi laskea merkittävästi (~1,4 l/100 km ilmoitettu), mutta pidemmillä matkoilla ja harvemmin lataamalla diesel‑ (n. 6,8 l/100 km) ja bensiinivaihtoehdot (~8,2 l/100 km) ovat käytännöllisempiä. PHEV‑mallin hyöty realisoituu parhaiten latauskäytön tahdissa; ilman latausta se käyttäytyy painavamman hybridin tavoin. Päivittäisessä kaupunkiajossa P270e voi säästää polttoainetta ja päästöjä, kun taas dieselit ovat taloudellisin valinta paljon maantieajoa tekevälle.

Avustimet ja viihde: nykyaikaa ilman turhaa krumeluuria

E‑Pace tarjoaa nykyaikaiset ajoavustimet kuten adaptiivisen vakionopeudensäätimen, kaistavahdit ja pysäköintiapua, jotka tekevät kaupungissa ja ruuhkassa olosta vähemmän kuormittavaa. Infotainment on selkeä ja toimii odotetusti älypuhelinintegraation ja navigaation kanssa, vaikka käyttöliittyössä ei välttämättä ole markkinoiden viimeisintä säihkettä. Turvallisuusvarustelulla voidaan lisätä mukavuutta ja arjen turvallisuutta, mutta kalliimpiin lisävarustepaketteihin kannattaa tutustua tarkkaan. Kokonaisuutena teknologia riittää useimmille käyttäjille ilman suuria yllätyksiä.

Kuka E‑Pacea ostaa: profiili ja ostovalinnat

E‑Pace sopii ostajalle, joka haluaa Jaguarin ilmeen ja ajotuntuman kompaktimmassa paketissa; valinnan tekee usein ajotyyli ja käyttötarve: kaupunkilaisille PHEV tarjoaa sähköisiä etuja, pitkämatkalaisille diesel‑vaihtoehdot taloudellisuutta. Mallisto kattaa plug‑in‑hybridin (P270e, 269 hv, WLTP‑sähköinen kantama 69 km, akku 11,5 kWh) sekä useita MHEV‑diesel‑ ja bensiinivaihtoehtoja eri tehoilla, joten valikoimasta löytyy kompromisseja suorituskyvyn, taloudellisuuden ja hinnan välillä. E‑Pace on valinta tyylitietoiselle ostajalle, joka haluaa premium‑brändin johtaviin luokkiin verrattuna hieman pippurisemman ja persoonallisemman urban‑SUV:n.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Jag_E-PACE_PHEV_21MY_Yulong_White_100321_8342 @ Jaguar Land Rover Media
Jag_E-PACE_PHEV_21MY_Yulong_White_100321_0067 @ Jaguar Land Rover Media
Jag_E-PACE_PHEV_21MY_Yulong_White_100321_7835 @ Jaguar Land Rover Media
Jag_E-PACE_PHEV_21MY_Yulong_White_Interior_100321_6884 @ Jaguar Land Rover Media
Jag_E-PACE_PHEV_21MY_Yulong_White_Loadspace_100321_1072 @ Jaguar Land Rover Media

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
37800 - 65500 €
Kulutus L/100km
1.4 - 8.2 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
69 km
Akun kapasiteetti
11.50 kWh
CO2
33 - 185 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 67 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1783 - 2173 kg
Tavaratila
494 L
Pituus
4395 mm
Leveys
1984 mm
Korkeus
1648 mm
Maksimi tavaratila
1170 L
Kantavuus
497 - 554 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
Teho hv
160 - 269 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.3 - 10.5 s
Huippunopeus
190 - 211 km/h
Vääntömomentti
260 - 540 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
118 - 198 kW
Iskutilavuus
1498 - 1998 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
B, G
Merkki
Jaguar

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Millaisia voimalinjoja Jaguar E-Pace:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Neliveto tai Etuveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.