Genesis G90 Sedan – Bensiini MHEV, hinta alkaen 112200 €

Genesis G90 Sedan vakuuttaa Bensiini MHEV-moottorilla, 415 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 112200 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 112 200 €
default

Genesis G90

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 415 hv
  • Kulutus L/100km : 11 L

Ensivaikutelma: läsnäoloa ei voi ostaa halvalla

Genesis G90 tekee katukuvassa selkeän vaikutuksen: pitkä konepelti, tiivis takaosa ja hillitty, mutta näyttävä yksityiskohtien muotoilu viestivät lippulaivasta ilman leijonamerkkejä. Mallistossa on sekä pitkällä akselivälillä että tavallisella välillä tarjottavat versiot, molemmissa sama 3,47-litrainen V6‑voimalinja ja sähköavusteinen 415 hevosvoiman kokonais­teho sekä virallinen kulutus noin 11 l/100 km. Mittasuhteet (SWB 5 275 mm, LWB 5 465 mm) kertovat, että lähtiessä liikkeelle tarvitaan vähän enemmän tilaa, mutta pysäköintikriisi on hinnan osa — joskin tyylillä.

Matkustamo: hillitty luksus ilman turhaa bling-blingiä

Sisätilat yhdistävät laadukkaat materiaalit, hyvin istuvat penkit ja rauhallisen värimaailman; pintojen viimeistely haastaa eurooppalaiset premiumit ja fyysinen nupituntuma on kohdallaan. Etuistuimet tukevat pitkänkin matkan aikana, ja takapenkillä voi valita joko rentouttavan yksityisalueen tai tavallisen kolmipaikkaisen ratkaisun, sillä paikkoja ilmoitetaan 4–5 istuimelle riippuen varustuksesta. Käyttöliittymä yhdistää kosketusnäytön ja selkeästi sijoitetut kytkimet niin, että arjen käyttö sujuu mutkattomasti ilman opettelua.

Tavallisen arjen kokemus: tilaa, mutta myös rajoituksia

Takana jalkatilaa LWB-mallissa on varaa liikkua ja työskentelylle, kun taas SWB on käytännössä sama mukavuus vähän napakammassa paketissa; matkatavaroille trunkki on 368 litraa, joka on kohtuullinen mutta ei markkinajohtaja luokassaan. Auton kokonaispaino vaihtelee noin 2 260–2 470 kg, mikä näkyy esimerkiksi renkaiden kulutuksessa ja pohjahuolintatarpeissa; pitkät autot vaativat myös isomman tallin. Polttoainesäiliön 73 litran ansiosta pidemmät matkat voi ajaa harvemmilla pysähdyksillä, mutta kaupunkiajo näkyy kulutuksen kasvuna.

Ajettavuus: pehmeää vakautta ja yllättävää voimaa

V6‑koneen 415 hevosvoimaa ja 549 Nm vääntö yhdistettynä nelivetoiseen alustaan tarkoittaa, että G90 kiihtyy reippaasti: 0–100 km/h noin 5,2–5,4 s, minkä kaikki ohituspaikat muuttuvat vaivattomiksi. Ajettavuus kallistuu mukavuuden puolelle: jousitus vaimentaa iskut tehokkaasti ja korostaa rauhallista rullausta, mutta painava massa tuntuu mutkissa — silti ohjaustuntuma pysyy tasapainoisena ja ennustettavana. Todellisessa käytössä auto on enemmän kotona moottoritiellä ja pitkillä maantieosuuksilla kuin kiihdyttelyradalla.

Polttoaine ja toimintamatka: käytännön matematiikkaa

Virallinen kulutus on noin 11 l/100 km, joten yhdistetyllä ajolla käytännön kulutus pyörii helposti samassa suunnassa tai hieman sen yläpuolella riippuen ajotavasta ja kuormasta, mikä tarkoittaa taloudellisuutta ei-ensisijaisena vahvuutena. Säiliön 73 litraa antaa teoreettiseksi toimintamatkaksi yli 600 kilometriä, mutta kaupunkikeskeisessä käytössä todellinen range jää usein alle siihen; mild-hybrid-järjestelmä auttaa käynnistys-seis-toiminnassa mutta ei anna sähköistä ajomatkaa. CO2‑päästöt luokassa näkyvät suurina (248 g/km), mikä on harkittava seikka yritysautoilussa ja veroissa.

Apurit ja näyttöruudut: teknologia joka ei peitä autoa alleen

Driver assist -paketti tarjoaa nykyaikaiset kaista-avustimet, adaptiivisen vakionopeuden ja parkkiavustimet, jotka tekevät ajamisesta väsyneenä turvallisempaa ja hallitumpaa ilman ylimääräistä hälinää. Infotainment-järjestelmä on isolla näytöllä selkeä, ääni ja liitettävyys toimivat hyvin, ja kuljettajanäyttö on informatiivinen ilman turhia animaatioita. Käytännössä teknologia tukee arkea: navigointi, ääni ja apujärjestelmät ovat siellä missä niitä odottaa, ja niiden käyttö on loogista myös pidemmissä matkoissa.

Kuka ostaa tämän auton: meriittiä ilman merkin mainintaa

Genesis G90 hakee ostajaa, joka haluaa eurooppalaista tasoa olevat mukavuudet ja viimeistelyn mutta haluaa erottautua merkkien vanhasta hierarkiasta; se sopii sekä omistajakuljettajalle että kokopäiväiselle kuskille, joka tarvitsee suurta tilaa ja rauhallista matkustusmukavuutta. Tehoja ja ylellisyyttä riittää, mutta budjetin vaikutus ajokustannuksiin ja pysäköintitarpeisiin on syytä huomioida; ostaja saa paljon luksusta, mutta myös hieman suuremman laskun polttoaineesta ja ylläpidosta. Jos etsit hiljaista, tilavaa ja suorituskykyistä lippulaivaa ilman perinteistä saksalaista tunnusta, G90 on järkevä vaihtoehto harkittavaksi.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
112200 - 126200 €
Kulutus L/100km
11 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
248 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
73 L

Mitat ja kori
Kori
Sedan
Istuimet
4 - 5
Ovet
4
Omamassa
2260 - 2470 kg
Tavaratila
368 L
Pituus
5275 - 5465 mm
Leveys
1930 mm
Korkeus
1490 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
370 - 505 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
415 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.2 - 5.4 s
Huippunopeus
250 km/h
Vääntömomentti
549 Nm
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
305 kW
Iskutilavuus
3470 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Genesis

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Onko Genesis G90 saatavana eri vetotavoilla?

Genesis G90 on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.