Ford Transit Custom Bus Bussi – Sähkö, Diesel tai Plug-in hybridi, hinta alkaen 48900 €

Ford Transit Custom Bus Bussi vakuuttaa Sähkö, Diesel tai Plug-in hybridi-moottorilla, 233 hv 324 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 48900 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 48 900 €
Transit Custom Bus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Bus

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Takaveto, Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 110 - 233 hv
  • Kulutus L/100km : 3.9 - 8.5 L
  • Kulutus kWh/100km : 22.4 - 24.3 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 52 - 324 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ensivaikutelma: työjuhta, joka osaa olla tyylikäs

Transit Custom Bus pyrkii yhdistämään käytännöllisyyden ja nykyaikaisen Ford-ilmeen, jossa iso maski ja selkeät linjat antavat tyylikästä mutta ei turhan hienostunutta vaikutelmaa. Koko vaihtelee, yleisimmät pituudet ovat noin 5050 ja 5450 mm, ja leveys noin 2032 mm, mikä näkyy todellisena läsnäolona katukuvassa mutta ei tee pysäköinnistä mahdotonta. Korin korkeus on juuri sellainen, että matkustajille ja rungonäkymälle jää tilaa ilman tuplapidätteitä ovella. Ulkoasu kertoo, että kyseessä on suunniteltu töihin — ja näyttämään hyvältä samalla.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ohjaamon arki: karkea käytännöllisyys kohtaa nykyaikaisen tekniikan

Ohjaamo on suunniteltu kestämään ja käytettäväksi, materiaalit tuntuvat kestäviltä ja helposti puhdistettavilta, vaikka viimeistely ei kilpaile premium-henkilöautojen kanssa. Istuimet on muotoiltu pitkien päivien mukaan ja matkustajapaikkoja on tehtaalla säädetysti 9, joten tila vastaa pientä linja-autoa käytännössä. Säilytystilat ovat runsaat, kojelauta selkeä ja perusvalikoima käyttöpainikkeita helppo oppia nopeasti. Infotainment ja liitettävyys ovat modernit, mutta varustetaso ratkaisee paljon arjen mukavuuden kannalta.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Tilat x2: matkustajat ja matkatavarat mahtuvat

Transit Custom Bus tarjoaa sisätilaa, joka tuntuu avaralta sekä istuimissa että käytävillä: pitkän akselivälin ansiosta jalkatilaa riittää, ja muunneltavuus tekee siitä käytännöllisen koulukuljetuksiin tai shuttle-käyttöön. Takaluukun tai tavaratilan yksittäisiä litroja ei aina kerrota kuten pakettiautoissa, mutta käytännössä tilakäytännöt tarkoittavat, että matkatavarat ja varusteet mahtuvat helposti istuinten taakse tai kattotelineille. Liukuovet, useat kiinnityspisteet ja monipuolinen istinväli tekevät arjesta sujuvaa ja nopeaa. Kun matkustajia on täysi kuorma, muunneltava sisustus ratkaisee enemmän kuin paperilla näkyvät luvut.

Ajettavuus: rauhallinen, kantava ja luotettava

Ajoasento on korkea ja näkyvyys hyvä, minkä ansiosta kaupunkiympäristössä liikuttelu onnistuu hallitusti, vaikka ohjaus ei ole aktiivisporttinen vaan ennemminkin kevyesti ohjattava ja ennustettava. Valittavana on perinteisiä dieselvaihtoehtoja (110–170 hv), plugin-hybridiä (233 hv) ja sähköistä E-Transit-versiota (yli 200 hv vaihtoehtoja), joten suorituskyky ja vääntö voidaan valita käyttötarpeen mukaan; kevyellä jalalla kaupunkilinja pysyy ryhdissä ja moottoriteillä meno on vakaata. Painava runko vaatii totuttelua kapeissa paikoissa, mutta vakaus ja jousitus pitävät matkustuksen miellyttävänä myös kuormattuna. Neliveto on saatavilla haastavempiin olosuhteisiin, mikä lisää käyttövarmuutta talvella tai sorateillä.

Polttoaineet, akut ja todellinen toimintamatka

Sähköversiossa toimintamatka on käytännössä noin 300–324 km yhdellä latauksella riippuen akku- ja korimitoista, kulutus noin 22–24 kWh/100 km, mikä tekee siitä varteenotettavan vaihtoehdon kaupunkireiteille ja päivittäisille kiertoreiteille. PHEV-versio tarjoaa noin 52–53 km sähkökantaman ja yhdistetyn kulutuksen luokkaa 4 l/100 km teoriassa, mikä kannattaa, jos reitit sisältävät sekä kaupunkia että pidempiä siirtymiä. Dieseleissä kulutus vaihtelee noin 7.2–8.5 l/100 km riippuen vetotavasta ja tehosta; pitkille vuoroille diesel on edelleen tehokas ja tankkausverkosto selkeä etu. Käytännössä valinta määräytyy usein reittien pituuden, latausinfrastruktuurin ja ajomäärän mukaan.

Apukuskit ja viihdejärjestelmä: turvallisuus kohdallaan

Varustelutasosta riippuen Transit Custom Busissa on tarjolla nykyaikaiset turva-avustimet kuten adaptiivinen vakionopeussäädin, kaistavahdit ja peruutuskamera, jotka helpottavat pitkää työpäivää ja kiireisiä pysäytyksiä. Infotainment perustuu Fordin SYNC‑järjestelmään kosketusnäytöllä ja älypuhelinliitännöillä, joten yhteydet hoituvat ja reittitiedot näkyvät selkeästi. Aktiiviset turvaominaisuudet ovat hyödyllisiä erityisesti silloin, kun matkustajia on monta ja pysähtymisiä useita päivässä. Lisävarusteina saatavat pysäköinti- ja kuormantunnistusjärjestelmät tekevät kuormaus- ja pysäköintitilanteista huomattavasti vähemmän stressaavia.

Kuka tästä hyötyy: valinta työn ja reitin mukaan

Transit Custom Bus sopii organisaatioille, jotka tarvitsevat luotettavaa ja monikäyttöistä matkustajakuljetinta: koulukuljetuksiin, yritysporttiin, hotellishuttleen tai pienen seutuliikenteen tarpeisiin. Valikoima sähkö-, plug‑in-hybridija dieselvaihtoehtoja antaa mahdollisuuden valita ympäristötavoitteiden ja reittien mukaan: sähkö kaupunkiin, PHEV sekakäyttöön ja diesel pitkille vuoroille. Istumapaikkojen määrä (9) ja muunneltavuus tekevät siitä järkevän vaihtoehdon, kun vaaditaan kestävyyttä ja helppoa arjen logistiikkaa. Ostajalle ratkaisevaa on käyttää valintaa ohjaavat kilometrimäärät, latausmahdollisuudet ja haluttu varustetaso.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT__12 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
48900 - 64900 €
Kulutus L/100km
3.9 - 8.5 L
Kulutus kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
Sähköinen toimintasäde
52 - 324 km
Akun kapasiteetti
11.8 - 64 kWh
CO2
0 - 222 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L

Mitat ja kori
Kori
Bussi
Istuimet
9
Ovet
4
Omamassa
-
Tavaratila
0 L
Pituus
5050 - 5450 mm
Leveys
2032 mm
Korkeus
1958 - 1959 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
Teho hv
110 - 233 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
110 - 150 km/h
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
81 - 171 kW
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2023 - 2024
CO2-tehokkuusluokka
A, G, B
Merkki
Ford

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Transit Custom Bus tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto, Etuveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.