Ford Transit Connect Pakettiauto – Diesel tai Plug-in hybridi, hinta alkaen 31200 €

Ford Transit Connect Pakettiauto vakuuttaa Diesel tai Plug-in hybridi-moottorilla, 150 hv 118 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 31200 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 31 200 €
Transit Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Connect

  • Moottorityyppi : Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 102 - 150 hv
  • Kulutus L/100km : 0.5 - 5.8 L
  • Sähköinen toimintasäde : 118 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kaupunkivaunu ja työkalu yhdellä silmäyksellä

Transit Connect on selkeästi suunniteltu käytännöllisyyden ehdoilla: eteenpäin kallistuva Ford-etuosa ja siistit linjat kertovat ajoneuvon roolista kaupunkityökaluna ja pikkuruokakuljetuksiin sopivana pakettiautona. Mallisto kattaa tavallisen Transit Connectin ja pidemmän Grand-version sekä eri voimalinjat, joista näkyvimpiä ovat 2.0 EcoBlue -dieselit ja 1.5 EcoBoost PHEV -lataushybridi; tehot vaihtelevat noin 102–150 hv. Mitat vaihtelevat lyhyemmästä noin 4,5 m pidempään lähes 4,87 m, mikä vaikuttaa näkyvästi niin pysäköintiin kuin lastauskapasiteettiin. Ulkonäkö ei yritä esittää luksusta, mutta se on siisti ja arvokkaan oloinen työvaunu arkeen.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ohjaamo, jossa on järkeä

Mittaristo ja napit on sijoitettu loogisesti, materiaalit ovat käytännönläheisiä muoveja jotka kestävät käyttöä ja likaa paremmin kuin pehmeät pinnoitteet, jolloin puhtaana pitäminen on helpompaa. Istuinvaihtoehtoja on kaksipaikkaisesta kaukalosta viiden hengen Flexcab-kokoonpanoon, joten kuljettaja saa halutessaan myös vakioauton tuntua. Säilytystilat ovat runsaat: ovetaskut, keskikonsolin lokerot ja hyödynnettävät tasot tekevät päivittäisestä tavaroiden vastaanotosta sujuvaa. Ergonomia on suunniteltu työpäivää silmällä pitäen, joten pitkissä ajoissa ajoasento pysyy kohtuullisen tukevana.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Tavaratila — mahtuu enemmän kuin näkyy

Transit Connectin tavaratilat yltävät merkkiluokassaan kilpailukykyisiin lukemiin, suurimmillaan perätilan tilavuus voi olla jopa noin 3 700 litraa, kun taas tavallisissa kokoonpanoissa lukemat ovat tyypillisesti 2 500–3 100 litraa. Käytännössä tämä tarkoittaa, että työkalut, lavat ja pitkiä profiloituja esineitä saa hyvin sisälle, ja Grand-versio tarjoaa selkeän lisätilan esimerkiksi urakointitarvikkeille. Kantavuus on myös tärkeä: tyypilliset kuormat jäävät mallien mukaan noin 700–780 kg paikkeille, mikä riittää useimmille käsityö- ja jakelutöille. Liukuovet ja matala lastausreuna tekevät lastaamisesta nopeaa ja arki sujuvaksi.

Ajo-ominaisuudet: käytännöllinen, ei urheilullinen

Ajo tuntuu vakaalta ja selkeästi työautomaiseen tarpeeseen viritetyltä, ohjaus on kevyt kaupunkiajossa ja alusta miellyttävä etenkin kuormattuna, vaikka mutkissa meno ei ole sporttinen. Voimansiirroissa tarjolla on muun muassa etuvetoiset dieselvaihtoehdot sekä valinnaisena neliveto, tehojen vaihteluväli kattaa noin 102–150 hv ja kiihtyvyys 0–100 km/h on käytännössä 11–14 sekunnin luokkaa, mikä riittää ohituksiin ja liittymiin. Dual-clutch- tai perinteinen automaatti tekee kaupunkiajosta vaivattomampaa ja manuaali säästää polttoainetta työtarkoituksissa, joissa taloudellisuus on pääasia. Ajomukavuus korostuu silloin, kun kuorma on oikeanlainen; kevyt kuorma ja tyhjä kori paljastavat ajoasennon jämäkkyyden enemmän.

Polttoaine ja sähkökäyttö arjessa

Dieselmallien ilmoitetut kulutusluvut liikkuvat noin 5,4–5,8 l/100 km WLTP-arvoissa, mutta suomalaisessa maantie- ja kaupunkisekoituksessa todellinen kulutus asettuu usein lähemmäs 6–7 l/100 km riippuen kuormasta ja ajo-olosuhteista. Lataushybridi 1.5 EcoBoost PHEV lupaa noin 118 km sähkökäyttöistä toimintamatkaa ja akun koko on noin 19,7 kWh, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiflotteille ja vuorokausireiteille, joissa latausmahdollisuus on olemassa. PHEV-yhdistelmän ilmoitettu polttoaineenkulutus voi WLTP-mittauksissa olla alle puoli litraa, mutta reaalimaailmassa polttoainetta kuluu enemmän, jos latauksia ei tehdä säännöllisesti. Tankin koko ja diesel-mallien taloudellisuus tekevät pitkistä siirroista kohtuullisen edullisia verrattuna perinteisiin pakettiautoihin.

Tekniikka joka toimii työssä

Automaattiset avustusjärjestelmät kuten vakionopeudensäädin, kaistavahti ja pysäköintiavustin ovat saatavilla varustetasosta riippuen ja ne tuovat arkeen selkeää helpotusta erityisesti kaupunkiajossa ja ruuhkissa. Infotainment-järjestelmä tukee yleensä älypuhelinintegraatiota (Apple CarPlay/Android Auto), ja kosketusnäyttö on riittävän iso peruskäyttöön, kunhan valitaan varusteiltaan kohtuullinen paketti. Kuljettajalle suunnatut apuvälineet on mietitty hyöty edellä: ajotietokone, polttoaineen kulutustiedot ja navigointi tekevät reittisuunnittelusta tehokasta ja ennakoitavaa. Turvallisuus ja käytettävyys on priorisoitu, mutta premium-luokan materiaaleja ei kannata odottaa vakionopeuksissa.

Kenelle Transit Connect on oikea valinta?

Transit Connect sopii selvästi pienyrityksille, käsityöläisille, jakeluun ja organisaatioille, jotka tarvitsevat edullista, tilavaa ja luotettavaa työautoa ilman turhia luksuksia. Grand-versio kannattaa valita, jos tavaran kuljetustarve on suuri tai tarvitaan pidempää kuormatilaa, ja Flexcab-muunnelma tarjoaa tarvittaessa lisää istumapaikkoja. Lataushybridi on järkevä valinta kaupunkikäyttöön ja floteille, jotka pystyvät hyödyntämään säännöllistä latausta ja haluavat alentaa käyttövoimakustannuksia sekä päästöjä. Transit Connect on kompromissiton työväline niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä, tilaa ja kohtuullisia käyttökustannuksia.

Suosituimmat vertailut

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Courier
VS
In the world of compact commercial vehicles, the Ford Transit Connect and Ford Transit Courier each offer unique advantages tailored to different business needs. The Transit Connect boasts a larger cargo capacity and a more powerful engine lineup, making it ideal for those requiring additional …
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT__12 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
31200 - 48400 €
Kulutus L/100km
0.5 - 5.8 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
118 km
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
CO2
11 - 153 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L

Mitat ja kori
Kori
Pakettiauto
Istuimet
2 - 5
Ovet
4
Omamassa
1477 - 1866 kg
Tavaratila
-
Pituus
4500 - 4868 mm
Leveys
1855 mm
Korkeus
1856 - 1860 mm
Maksimi tavaratila
2500 - 3700 L
Kantavuus
602 - 792 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
102 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.4 - 13.5 s
Huippunopeus
175 - 186 km/h
Vääntömomentti
280 - 350 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
75 - 110 kW
Iskutilavuus
1498 - 1968 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
E, B
Merkki
Ford

Suosituimmat vertailut

Millaisia voimalinjoja Ford Transit Connect:ssa on saatavilla?

Ford Transit Connect on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.