Fiat Panda Viistoperä, hinta alkaen 17 200 €

4.5 (2 Arvostelut)
arvioi

Fiat Panda Viistoperä vakuuttaa 70 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 17 200 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

17 182 €
Panda

Fiat Panda

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 70 hv
  • Kulutus L/100km : 5 L/100km

Muotoilu ja katukuva

Fiat Panda on pieni ja kulmikas kaupunkihatchback, joka ei yritä olla muuta kuin mitä on: käytännöllinen ja tunnistettava. Pituus on vain 3 635 mm, joten parkkeeraus ja ahtaat kadut sujuvat helposti, mutta silti auto näyttää persoonalliselta ja rehelliseltä. Etuosan yksinkertaiset linjat ja pystyt valot korostavat arkiuskottavuutta enemmän kuin luksusta. Kokonaisuus vetää puoleensa ostajia, jotka haluavat selkeän ja toimivan pikkuauton ilman turhia krumeluureja.

Sisätilan tunnelma ja käytettävyys

Sisustus on selkeä ja käytännönläheinen: kovat, kestävät materiaalit ja loogiset kytkimet lupaavat helppoa arkea ja edullista ylläpitoa. Istuimet ovat yksinkertaiset mutta riittävän mukavat lyhyille ja keskipitkille matkoille, ja auto on tarkoitettu neljälle hengelle. Kojelaudan muotoilu ja säilytystilat on suunniteltu niin, että tavarat pysyvät paikoillaan kaupungin töyssyissä. Yleisilme on yhtä aikaa rempseä ja pragmaattinen — ei hienostelua, vaan toimivuutta.

Tavaratila ja arkinen tilankäyttö

Tavaratilan peruskapasiteetti on 225 litraa, mikä riittää kauppakassille tai urheiluvälineille, ja takaistuimet kaadettuna tilaa saa maksimissaan 870 litraa viikonloppuretkeä varten. Kantavuus on reilu 365 kg, joten arkinen lastaus ei rasita kantavuutta liikaa. Pienen auton mitat ja muuttuvat tilat tekevät Pandasta kätevän kumppanin yhdistelmässä kaupunki- ja varsin satunnaisissa maaseutureissuissa. Perusmitoitus pitää huolen siitä, että päivittäinen käyttö on vaivatonta ja tavarat mahtuvat mukaan.

Ajo-ominaisuudet ja tuntuma

Voimanlähteenä on 1.0 GSE Hybrid MHEV -bensiiniyksikkö, jonka teho on noin 70 hv ja vääntö 92 Nm, koeajoissa kiihtyvyys 0–100 km/h on noin 13,9 s joten suorituskyky on suunniteltu taloudellisuuteen eikä huippunopeuksiin. Etuvetoinen ja kevyt rakenne (1 055 kg) tekee ajettavuudesta ketterän kaupungissa, mutta moottoritiepitkillä ohituskiihtyvyys jää hitaaksi. Vaihteiston manuaalisuus antaa kuljettajalle hallinnan, mutta voimaa kaipaa raskaammissa tilanteissa. Alusta on pehmeämpi ja mukautuu epätasaisuuksiin, mikä korostaa arki- ja kaupunkiajossa viihtyvyyttä.

Polttoainekulutus, taloudellisuus ja toimintamatka

Virallisesti kulutus on luokkaa 5,0 l/100 km, mikä tekee Pandasta edullisen vaihtoehdon päivittäiseen ajoon ja pikalomareissuille; 38 litran tankilla teoreettinen toimintamatka voi olla yli 700 km yhdellä tankkauksella. MHEV-järjestelmä auttaa etenkin kaupunkiajossa start-stop-toiminnoissa ja sähköavustuksessa käynnistyksissä, mikä pienentää kulutusta käytännön olosuhteissa. CO2-päästöt ovat luokkaa 113 g/km, mikä asettaa auton kohtuulliseen ympäristöluokkaan mutta ei lyö alan herkullisimpia tuloksia. Todellisessa kaupunki- ja maantieajossa lukema voi vaihdella, mutta pankkiystävällinen kulutus on Pandan yksi myyntivaltteja.

Ajoturvallisuus ja viihdeominaisuudet

Teknologia on käytännönläheistä: kosketusnäytöt ovat kooltaan maltillisia ja perusliitettävyys puhelimille toimii useimmissa varustetasoissa, mutta luksusdiggailua ei kannata odottaa. Turva- ja avustusjärjestelmät käsittävät tärkeitä perusominaisuuksia kuten hätäjarrutuksen ja kaistavahtimaisen tuen, mutta edistyksellisemmät kuljettajaa avustavat paketit eivät ole samalla tasolla kuin kalliimmissa luokissa. Järjestelmät riittävät arjen turvallisuuteen ja digitason helppoon käyttöön, eikä käyttö vaadi teknistä asiantuntemusta. Käytännössä Panda tarjoaa riittävät apuvälineet turvalliseen ja mutkattomaan kaupunkiajoon.

Kuka hyötyy eniten Pandasta?

Panda sopii parhaiten kaupunkilaiselle, pienen perheen toiselle autolle tai ensimmäiseksi autoksi, jossa arvostetaan helppoutta, taloudellisuutta ja käytännöllisyyttä. Nykyinen mallisto painottuu 1.0 GSE Hybrid MHEV -versioon, joka yhdistää taloudellisuuden ja yksinkertaisen tekniikan ilman monimutkaisuutta. Auto houkuttelee ostajia, jotka haluavat edullisen hankintahinnan, alhaiset käyttökustannukset ja kompaktin ulkomitan. Pandaa kannattaa harkita, jos prioriteetteina ovat kaupunkikelpoisuus, huoleton käyttö ja selkeä arkiominaisuuksien paketti.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 200 €
Kulutus L/100km
5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
113 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
38 L

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Istuimet
4
Ovet
5
Omamassa
1 055 kg
Tavaratila
225 L
Pituus
3 635 mm
Leveys
1 643 mm
Korkeus
1 551 mm
Maksimi tavaratila
870 L
Kantavuus
365 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
70 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,9 s
Huippunopeus
164 km/h
Vääntömomentti
92 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
51 kW
Iskutilavuus
999 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Fiat
Millaisia voimalinjoja Fiat Panda:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.