Ferrari 849 Testarossa Coupe Coupé, hinta alkaen 468900 €

Ferrari 849 Testarossa Coupe Coupé vakuuttaa 1050 hv 25 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 468900 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

noin 468 907 €
default

Ferrari 849 Testarossa Coupe

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 1050 hv
  • Kulutus L/100km : 9.30 L
  • Sähköinen toimintasäde : 25 km

Muotoilu ja läsnäolo

Ferrari 849 Testarossa Coupe näyttää samalta hetkeltä, kun urheiluklassikko kohtaa modernin teknologian: leveä ja matala piirre, jossa etu- ja sivuprofiilit huokuvat aggressiivista eleganssia. Leveys lähes 2,0 metriä (1999 mm) tekee autosta tien valtiaan, joka ei huku katukuvaan vaan vaatii huomiota ja isomman tallipaikan. Ulkonäkö kertoo yksiselitteisesti, että kyseessä on ajoneuvo, jonka tärkein tehtävä on suorituskyky ja visuaalinen kilpailu.

Ohjaamo ja viimeistely

Ohjaamo on tiukasti kuljettajalle suunniteltu kaksipaikkainen tila, jossa materiaalit ovat korkealuokkaisia ja istuimet pitävät paikoillaan kovassa ajossa. Keskikonsoli ja vaihdevivuston ympäristö korostavat mekaanista tuntumaa, vaikka vaihteisto onkin moderni kaksoiskytkinautomatiikka. Hallintalaitteet ovat ajon kannalta priorisoituja, joten infotainment ja mukavuusominaisuudet on sijoitettu siten, etteivät ne häiritse ajamisen nautintoa.

Arjen tiloissa ja käytettävyydessä

Kahden hengen coupé ei pröystäile arkikäytössä: sisätilat ovat tiiviit ja tavaratila urheiluauton luokkaa, joten ostosreissut vaativat suunnittelua ja kaksi matkalaukkua mahtuvat paremmin kuin neljän hengen perhe. Leveys ja matala istumakorkeus tekevät liikkumisesta ja pysäköinnistä huomattavasti vaativampaa kaupunkialueilla ja ahtaissa parkkiluolissa. Paino 1570 kg ja kapea kuljetustila korostavat, että kyseessä on suunnitelmalliseen arkikäyttöön vaativa, mutta arkea piristävä harrasteauto.

Ajo ja ajettavuus

Tässä autossa suorituskyky on kirjaimellisesti ruutuvihossa: voimala on 4,0-litrainen V8 ja kokonaisteho 1050 hv (772 kW), jolloin kiihtyvyys 0–100 km/h on hurjat 2,3 s ja vetona on neljän pyörän vetojärjestelmä. Korkea teho yhdistettynä 1570 kg:n painoon antaa erittäin terävän vasteen kaasupolkimeen, joten liikkeellelähdöt ja ohitukset ovat arkikäytössä nopeita mutta vaativat tarkkaa jalkaa. Alustan, vakauden ja ohjauksen yhdistelmä lupaa tarkkuutta mutkateillä ja luottamusta suurilla nopeuksilla, kunhan olosuhteet ja kuskin taito vastaavat auton kapasiteettia.

Kulutus, päästöt ja sähköajot

Plug-in-hybridinä autossa on sähköinen ulottuvuus, mutta käytännössä sähkömatkaa on rajattu noin 25 km, joten se kattaa lyhyet kaupunkiajot ilman polttoainetta. Yhdistetty kulutus ilmoitetaan 9,3 l/100 km, mikä on käytännössä optimissa saavutettu arvo; sporttisessa ajossa bensankulutus nousee helposti paljon korkeammaksi. CO2-luokka G ja 212 g/km kertovat, että kyseessä on tehopainotteinen yhdistelmä, joka ei tähtää ekologisuuteen vaan suorituskyvyn ja käytettävyyden kompromissiin.

Apujärjestelmät ja viihde

Tekninen varustelu sisältää nykyaikaisia ajonvakautta tukevia järjestelmiä ja infoviihdepaketin, mutta kuljettajakeskeisyys on etusijalla: järjestelmät tukevat ajoa eivätkä korvaa kuljettajaa. Automaattinen kaksoiskytkinvaihteisto toimii nopeasti ja sulavasti, mikä hyödyttää sekä kiihtyvyyttä että arkisempia ajotilanteita. Parkkikamerat, anturit ja perusajonapito-ominaisuudet ovat todennäköisesti mukana, mutta täysin autonomista ajoa ei ole tarkoitus tarjota.

Kuka tämän ostaa?

Tämä auto on suunnattu suorituskykyä, ajamisen tuntumaa ja eksklusiivisuutta arvostavalle ostajalle, joka haluaa Ferrarin uudella aikakaudella mutta arvostaa perinteistä urheiluautokokemusta. Tarjolla on myös versioita kuten 849 Testarossa Plugin Hybrid Automatic All-Wheel Drive teholuokassa 1050 hv, kulutuksella 9,3 l/100 km ja noin 25 km sähköajolla, mikä tekee valinnasta suorituskykyisen mutta käytännöllisen kompromissin. Päätöstä tehdessä on hyvä muistaa, että tällainen auto vaatii sekä taloudellista että logistista varautumista pitkän aikavälin ylläpitoa ja tallipaikkaa ajatellen.

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
468900 €
Kulutus L/100km
9.30 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
25 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
212 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Coupé
Istuimet
2
Ovet
-
Omamassa
1570 kg
Tavaratila
-
Pituus
-
Leveys
1999 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
1050 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.30 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
8
Teho kW
772 kW
Iskutilavuus
3990 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ferrari

Suosituimmat vertailut

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.