Ferrari 12Cilindri Coupe Coupé, hinta alkaen 411 600 €

Ferrari 12Cilindri Coupe Coupé vakuuttaa 830 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 411 600 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

411 596 €
12Cilindri Coupe

Ferrari 12Cilindri Coupe

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 830 hv
  • Kulutus L/100km : 15,5 L/100km

Muotoilu ja läsnäolo kadulla

Ferrari 12Cilindri Coupén muotoilu on selkeästi tehty näyttävyyttä ja ilman virtausta varten: matala keula, leveät hartiat ja tarkasti muotoillut ilmanohjaimet antavat auton olla sekä kaunis että tarkoituksenmukainen näky. Auton mitat 4 733 mm pituutta ja 1 980 mm leveyttä sekä 1 292 mm korkeus tekevät siitä lavean ja matalan profiiilin, joka huomataan sekä pysäköintialueilla että moottoritiellä. Voimanlähteen luonteen voi tiivistää lukuun 830 hv, joka näkyy ja kuuluu ennen kaikkea kiihtyvyydessä ja äänimaailmassa.

Sisusta: selkeästi kuljettajalle

Ohjaamo on tiukasti kuskin ympärille rakennettu, materiaalit ovat ylellisiä ja viimeistely tarkkaa, mutta säilytetty urheilullisena ilman turhaa prameilua. Kaksipaikkainen ratkaisu, urheilutuolit ja matala istuma-asento tekevät ajoasennosta erinomaisen, mutta pitkämatkainen ergonomia riippuu istuimen säädöistä ja ajajan tottumuksesta. Säilytystilat ovat rajalliset ja käyttömukavuus on priorisoitu suorituskyvyn edelle, mikä tekee sisustasta enemmän kilparadan kuin viikonloppureissun tilankäytön.

Tavaratila ja arkikäytön realiteetit

Takana ei ole tuplapenkkejä vaan 270 litran tavaratila, mikä riittää kahdelle viikonloppukassille mutta ei perheen matkalaukuille; kaksipaikkainen asetelma rajaa käyttöä selvästi arjessa. 92 litran polttoainesäiliö ja yhdistetty kulutuslukema tarkoittavat teoriassa lähemmäs 590 kilometrin toimintamatkaa yhdellä tankillisella (92 L / 15,5 L/100 km), mutta käytännössä sporttinen ajo työntää kulutuksen korkeammalle. Pieni paino 1 560 kg auttaa ketteryyteen ja polttoainetalouteen verrattuna suurempiin grand tourereihin, mutta pysyvä päivittäiskäyttö vaatii kompromisseja mukavuudessa ja käytännöllisyydessä.

Ajo ja tuntuma: V12 henkii voimaa

6,5-litrainen V12 (6 496 cm3) tuottaa 830 hv ja 678 Nm, ja 0–100 km/h kulkee noin 2,9 sekunnissa, joten liikkeellelähtö ja ohi-ajot ovat suorastaan huolettomia; kaksikytkinautomaatti vaihtaa salamannopeasti mutta säilyttää terävän reaktion. Takaveto ja alhainen painopiste tekevät ratatyylisestä ajoelämyksestä terävän ja ennakoitavan, kun jousitus ja jarrut on kalibroitu suorituskyky edellä. Ajotuntuma on analoginen ja herkkä, säilyttäen V12:n äänimaailman sekä tehon lineaarisuuden, mikä on harvinainen yhdistelmä nykypäivän ylikierroksisissa moottoreissa.

Kulutus, päästöt ja todellinen toimintasäde

Virallinen kulutus lukee 15,5 l/100 km ja CO2-päästöiksi 353 g/km, mikä kertoo että kyseessä ei ole taloudellinen valinta vaan suorituskyvyn priorisointi. 92 litran säiliöllä laskennallinen sekoitettu toimintamatka on noin 590 km, mutta kaupungissa tai kiihdyttelyssä matka voi pudota huomattavasti alle tämän, usein reilusti alle 400 km. Polttoainekustannukset ja ympäristövaikutukset ovat merkittävä osa omistamisen kokonaiskuvaa, joten pitkäaikaisessa käytössä kannattaa varautua korkeampiin ylläpitokuluihin.

Tekniikka ja apuvälineet, riittävästi mutta kuljettajalle

Ferrarin järjestelmät keskittyvät ajodynamiikkaan: valittavat ajo-ohjelmat, elektroniset lukot ja nykyaikaiset avustimet tukevat suorituskykyä ilman liiallista automaatiota. Infotainment on tarkoitettu sekä kuljettajalle että matkustajalle, ja älypuhelinintegrointi sekä navigointi tuovat perusmukavuuden nykypäivään, mutta valtaa ei anneta kuljettajalta. Pysäköinti- ja turvallisuusavustimet ovat käytössä, mutta auton luonne ei korvaa perinteisten luksussedaanien tarjoamaa passiivista mukavuutta tai monipuolisia kuljettaja-avusteita.

Kuka tämän auton ostaa?

Tämä Ferrari on suunnattu ostajalle, joka arvostaa V12:n lineaarista voimaa, ääntä ja ajamisen tunnekokemusta ennemmin kuin arjen käytännöllisyyttä tai taloudellisuutta. Kaksi istuinta, rajatut säilytystilat ja korkea kulutus tekevät siitä paremman valinnan toiseksi autoksi tai kokoelmaan kuin päivittäiseksi työmatka-autoksi. Ostopäätös perustuu tunteeseen ja suorituskykyvaatimukseen: jos haluaa analogisen V12-kokemuksen ja 830 hv:n suorituskyvyn, tämän Coupén ilmoitettu versio on juuri sitä mitä haetaan.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
ferrari-12cilindri

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
411 600 €
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
353 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L

Mitat ja kori
Kori
Coupé
Istuimet
2
Ovet
2
Omamassa
1 560 kg
Tavaratila
270 L
Pituus
4 733 mm
Leveys
1 980 mm
Korkeus
1 292 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
830 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
Huippunopeus
340 km/h
Vääntömomentti
678 Nm
Sylinterien lukumäärä
12
Teho kW
611 kW
Iskutilavuus
6 496 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ferrari

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Millaisia voimalinjoja Ferrari 12Cilindri Coupe:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.