Der DS Automobiles DS 3 SUV überzeugt mit einem Sähkö tai Bensiini MHEV Motor, 156 hv 400 km und einem attraktiven Preis ab 33000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.
DS 3 yhdistää tyylikkyyden ja käytännöllisyyden ainutlaatuisella tavalla, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiautoiluun. Sen rohkea muotoilu ja laadukkaat sisätilat tarjoavat miellyttävän ajokokemuksen, joka erottuu kilpailijoista. Lisäksi DS 3:n personointimahdollisuudet antavat kuljettajille mahdollisuuden tehdä autosta todellinen omannäköisensä.
DS 3 on yksi DS Automobilesin merkittävimmistä malleista, joka on hurmannut autoilijat tyylikkäällä muotoilullaan ja edistyksellisillä teknologioillaan. Tässä artikkelissa sukellamme syvemmälle tämän upean automallin teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan nykypäivän kuluttajille.
DS 3 tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja, jotka huomioivat sekä diesel- että bensiinikäyttöiset mallit. Esimerkiksi DS 3 BlueHDi 130 Diesel tuottaa 130 hevosvoimaa ja kuluttaa vain 5.2 litraa/100 km. Toisaalta, DS 3 MHEV 136 Petrol tuo 136 hevosvoimaa ja virallisesti kulutusta vain 5 litraa/100 km. Tämä monipuolisuus varmistaa, että jokaiselle löytyy sopiva vaihtoehto riippumatta ajotarpeista tai mieltymyksistä.
DS 3 E-Tense on malli, joka osoittaa DS Automobilesin sitoutumisen kestävään kehitykseen. Tämä sähköauto tarjoaa 156 hevosvoimaa ja huipputeknologian, joka mahdollistaa jopa 400 kilometrin ajomatkan yhdellä latauksella. Akun kapasiteetti 15.5 kWh takaa, että käyttöä ei rajoita lyhyt toimintamatka, ja se on täydellinen valinta kaupunkiajoon sekä pidemmille matkoille.
DS 3:sta löytyy useita innovaatioita, jotka tekevät ajokokemuksesta entistä sujuvampaa. Automattinen vaihteisto, sen lisäksi että se parantaa ajomukavuutta, tarjoaa myös dynaamisen ajotavan. Uuden sukupolven infotainment-järjestelmä on intuitiivinen ja käyttäjäystävällinen, varmistaen, että kaikki tarvitut tiedot ja säätimet ovat helposti käytettävissä.
Huolellisella muotoilulla on tärkeä rooli DS 3:ssa. Sen ulkonäkö on moderni ja elegantti, mikä tekee siitä erottuvan muiden katumaastureiden joukossa. Auto on varustettu viidellä ovella, ja sen tilat on suunniteltu viihtyisiksi ja käytännöllisiksi. Tavaratilan kapasiteetti 350 litraa riittää hyvin päivittäisiin tarpeisiin, ja ergonomiset istuimet tarjoavat mukavuutta niin lyhyillä kuin pitkillä matkoilla.
DS 3:n hiilidioksidipäästöt ovat kilpailukykyisiä eri autoluokissa, ja mallit sijoittuvat eri CO2-hyödykkeiden tehokkuusluokkiin. Eri versioissa päästöt vaihtelevat CO2-luokasta A E-luokkaan, mikä osoittaa valmistajan halua kehittää kestäviä autoja, jotka täyttävät nykypäivän ympäristötavoitteet.
DS 3 on enemmän kuin vain auto; se on yhdistelmä tyyliä, suorituskykyä ja innovaatioita. Olitpa sitten kiinnostunut dieselistä, hybridistä tai sähköisestä vaihtoehdosta, DS 3 tarjoaa jotain jokaiselle. Tämä kompakti SUV yhdistää käytännöllisyyden, mukavuuden ja vaikuttavan muotoilun, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon kaikkiin ajotarpeisiin.
Kustannukset ja kulutus |
---|
Hinta
33000 - 47300 €
|
Kulutus L/100km
5 L
|
Kulutus kWh/100km
15.50 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
400 km
|
Akun kapasiteetti
51 kWh
|
CO2
0 - 112 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
|
Mitat ja kori |
---|
Kori
SUV
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1249 - 1646 kg
|
Tavaratila
350 L
|
Pituus
4118 mm
|
Leveys
1791 mm
|
Korkeus
1534 mm
|
Kantavuus
362 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
---|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vetotapa
Etuveto
|
Teho hv
145 - 156 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 9.2 s
|
Huippunopeus
150 - 196 km/h
|
Vääntömomentti
230 - 260 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Teho kW
107 - 115 kW
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleiset |
---|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C
|
Merkki
DS Automobiles
|
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.