Dacia Sandero Viistoperä, hinta alkaen 13 300 €

3.7 (4 Arvostelut)
arvioi

Dacia Sandero Viistoperä vakuuttaa 122 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 13 300 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 13 300 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Moottorityyppi : Bensiini, Kaasu (LPG)
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 67 - 122 hv
  • Kulutus L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km

Ensivaikutelma: hillitty ulkokuori, paljon järkeä

Dacia Sandero tekee vaikutuksen viisaudellaan enemmän kuin blingillä: muotoilu on selkeä, vähän kulmikas ja käytännönläheinen, Stepway-varustetasossa myös korkeampi ja maastohenkisempi ilme. Pituus on noin 4,09 metriä, ja kokoluokka vastaa pienen viistoperän tarpeita kaupunkiajoon ja satunnaisiin pidempiin matkoihin. Ulkokuori ei kilpaile premium-brändeissä, mutta kokonaisuus on harmoninen ja katsoo hintalappua silti ylpeänä.

Ohjaamo: yksinkertaista toimivuutta, ei turhaa koristelua

Sisätilat ovat rehellisen käytännölliset: materiaalit ovat pääosin kestäviä muoveja ja pinnat helppohoitoisia, hallintalaitteet ovat suoraviivaisia ja opittavissa nopeasti. Istuinmukavuus riittää arkeen ja pidemmillekin ajomatkoille, vaikka viimeistely ei tavoittele luksusta. Säilytystilaa on reilusti pienissä lokeroissa ja kyynärnojan alla, mikä tekee arkisesta käytöstä mutkatonta.

Tavaratila ja arjen mitat: pyykkikoneelle ja viikonloppumatkoille

Takaluukku avautuu 328 litran peruskoon verran, ja selkänojat kaadettuna tilaa tulee jopa 1 108 litraa, mikä riittää lastenrattaisiin, viikonloppulaukkuihin tai isompiin ostoksiin. Auton kyky kantaa arjen tavaraa näkyy myös noin 400–430 kilon hyötykuormassa, joten kaksi matkustajaa ja matkatavarat onnistuvat helposti. Viisipaikkainen käytännössä tarjoaa kohtuullisen takapenkkitilan aikuissarjalle lyhyemmillä matkoilla, mutta pitkille kolmen aikuisen ritseille tilat ovat tiukemmat.

Ajaminen: helppokäyttöinen ja taloudinen, ei urheiluauto

Valikoima kattaa kevyet 67 hv:n peruskoneet aina noin 110 hv:n pirteämpiin versioihin, ja kaikki nelikon pyrkimys on edulliseen arkeen eikä suoritusennätyksiin: 0–100 km/h -luvut vaihtelevat noin 16,7 sekunnista noin 10 sekuntiin riippuen moottorista. Etuvetoinen alustakokonaisuus on mutkattoman ennustettava, ohjaus kevyt ja jousitus kallistuksissaan anteeksiantava — ajettavuus istuu kaupunkiin ja maantieajoon paremmin kuin tiukkaan kurvailuun. Painoluokka noin 1 090–1 210 kg tekee Sanderosta ketterän ja taloudellisen yhdistelmän arkikäyttöön.

Polttoaine ja toimintamatka: kulutus ratkaisee pitkällä tähtäimellä

Kulutusarvot vaihtelevat malleittain noin 5,3–7,1 l/100 km, ja käytännössä useimmat kokoonpanot liikkuvat 5,5–6,5 l/100 km -haarukassa normaali-ajossa. Sarjassa on sekä perinteisiä bensa- että ECO-G-lpg-versioita, ja tankin koko on esimerkiksi bensaversioissa noin 50 litraa ja joissain vaihtoehdoissa pienempi polttoainetankki, joten todellinen toimintamatka riippuu sekä versiosta että ajo-olosuhteista. Esimerkiksi 50 litran tankilla ja 5,5 l/100 km kulutuksella teoreettinen toimintasäde on noin 900 kilometriä, mikä tekee pitkistä siirtymistä realistisia ilman jatkuvaa tankkausta.

Turva ja puhelinliitettävyys: perusasiat kunnossa

Turvallisuuspaketti keskittyy perusavustimiin ja käytännön turvavarusteisiin: hätäjarrutustoimintoja ja kaistavaroituksia löytyy useissa varustetasoissa, mutta äärimmäisen kehittyneitä ajonautuusratkaisuja ei kannata odottaa. Infotainment on yksinkertainen ja käyttäjäystävällinen, ja useimmissa versioissa on älypuhelimen peilaus, navigointi ja BT-yhteydet, mutta näyttöjen koko ja ominaisuudet vaihtelevat varustelun mukaan. Kokonaisuus palvelee arjen tiedonsiirtoa ja viihdettä ilman ylimääräistä hienostelua.

Kuka ostaa Sanderon: järkeä edellä ja budjetti mielessä

Sandero kohdistuu ostajalle, joka priorisoi edullista hankintahintaa, alhaisia käyttökustannuksia ja helppoa arkipäivän käyttöä enemmän kuin ylellisyyttä tai huippusuoritusta. Ensiautoa etsivälle, pienen perheen toiseksi autoksi tai yrityskäyttöön Sandero tarjoaa vankan ja taloudellisen vaihtoehdon. Jos tavoitteena on premium-tuntuma, ajamisen elämykset tai runsaasti mukavuusvarusteita, kannattaa katsoa ylemmän hintaluokan malleja; Sandero tekee sen, mitä lupaakin: yksinkertaisesti toimivan ja kallistamatta kukkaroa.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
13 300 - 19 800 €
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
111 - 131 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
Tavaratila
372 L
Pituus
-
Leveys
1 853 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
385 - 436 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
67 - 122 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
49 - 90 kW
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
D, C
Merkki
Dacia
Mitä vetotapavaihtoehtoja Dacia Sandero tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.