Casalini 550 Viistoperä, hinta alkaen 20 700 €

Casalini 550 Viistoperä vakuuttaa 8 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 20 700 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 20 700 €
550

Casalini 550

  • Moottorityyppi : Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 8 hv

Ensivaikutelma kadulla

Casalini 550 on siluetiltaan kompaktin häikäisevä: pituutta 3,00 m ja leveyttä vain 1,50 m, joten kaupunkipysäköinti muuttuu käytännössä helpoksi taitolajiksi. Kolmiovinen hatchback-muoto ja melko korkea 1,47 m profiili antavat kookkaan pienauton vaikutelman, vaikka teknisesti kyse on mikromaasturista. Etuvetoinen dieselversio ja automaattinen CVT-vaihteisto korostavat rauhallista kaupunkikäyttöä, ja nykyiset versiot ovat diesel-automaattisia etuvetoisia 8 hevosvoiman yksiköitä.

Ohjaamo: yksinkertainen ja tehtäväkeskeinen

Kaksi istuinta ja tiivis kojelauta kertovat, että ylellisyys ei ole prioriteetti vaan käytännöllisyys; materiaalit ovat kestävät ja muovipinnat helposti puhdistettavissa. Näkyvyys on hyvä suuresta tuulilasista ja pystystä istuma-asennosta, mutta säilytystilaa keskikonsolissa on niukasti. Kolmas ovi helpottaa matkustajan sisään- ja ulosnousua, mutta istuinmukavuus pitkille työmatkoille on rajallinen.

Tavaratilat ja arjen kantokyky

Virallisesti tavaratilaksi on ilmoitettu 0 litraa, mikä tarkoittaa, että perinteisestä luukusta ei ole laskettavaa kuormatilaa; käytännössä tavaraa kuljetetaan istuinten takana tai sisätiloissa pieninä kantamuksina. Hyötykuorma on kohtalainen 273 kg, joten kaksi aikuista ja kevyet ostokset onnistuvat ilman ylityksiä. 20 litran polttoainetankki ja 425 kg omamassa tekevät auton kevyeksi ja helposti liikuteltavaksi kaupungissa.

Ajettavuus: kaupunkiajoon suunniteltu

Moottori on 479 cm3 dieselkaksikko, tehoa 8 hv (6 kW) ja vääntöä 28 Nm, mikä riittää rauhalliseen kiihdytykseen ja kaupunkinopeuksiin; huippunopeus on rajoitettu 45 km/h, joten moottoritie ei ole vaihtoehto. CVT-automatiikka pitää ajon pehmeänä ja helppona ruuhkassa eikä kuljettajalta vaadita jatkuvia vaihteensiirtoja. Voimavarat selvästi kertovat käyttötarkoituksen: lyhyet kaupunkiosuudet, hitaammat liikenteen rytmit ja tiukat pysäköintitilat.

Polttoaine ja taloudellisuus käytännössä

Pienen dieselkoneen polttoainesäiliö on 20 litraa, mikä yhdistettynä pieneen moottoritilavuuteen ja hitaaseen huippunopeuteen tarkoittaa, että tankkausväli tulee olemaan huomattavasti pidempi kuin normaaliin kaupunkiautoon tottuneelle. Tarkkoja kulutuslukemia ei ole ilmoitettu, mutta pieni moottori ja kevyt rakenne lupaavat taloudellista kaupunkiajoa ilman jatkuvaa tankkaushuolta. Polttoainetoiminta sopii niille, jotka hakevat edullista päivittäistä liikkumista lyhyillä matkoilla.

Turva ja tekniikka: simppeli mutta riittävä

Varustelu on käytännönläheinen ja teknisesti perustasoa: modernin kosketusnäytön ja kehittyneiden ADAS-järjestelmien sijaan tarjolla on perustoiminnot, jotka pitävät kulutuksen ja hinnan kurissa. Ajoturvallisuus perustuu mekaaniseen yksinkertaisuuteen ja keveyteen, ei aktiivisiin apujärjestelmiin, joten kuljettajan huomio pysyy olennaisessa. Tämä tekee autosta helpon ylläpitää ja ymmärtää myös vähemmän teknisille käyttäjille.

Kuka hyötyy tästä autosta?

Casalini 550 sopii selkeään käyttötarkoitukseen: kaupunkilaiselle tai vapaa-ajan käyttäjälle, joka tarvitsee pienen, edullisen ja helposti pysäköitävän liikkumisratkaisun ilman moottoritievaatimuksia. Rajoitettu huippunopeus ja kaksi istuinta tekevät siitä kiinnostavan vaihtoehdon niille, jotka haluavat pienen auton verotuksen ja kulujen näkökulmasta tai tarvitsevat toisen auton vain kaupunkikäyttöön. Kevyt rakenne ja yksinkertainen tekniikka vetoavat myös niihin, jotka arvostavat helppoa arkea ilman monimutkaisia järjestelmiä.

Suosituimmat vertailut

Maxus Deliver 7
Casalini 550
VS
Maxus Deliver 7 tarjoaa pakettiautotyyppistä tilaa ja kantavuutta — se sopii selvästi tavaran kuljetukseen ja tuntuu työtaloudelta. Casalini 550 puolestaan on pienempi, ketterä ja sähäkkä kaupunkiauto, joka hurmaa edullisuudellaan ja helppokäyttöisyydellään: toinen hoitaa työn, toinen huolettomat …
serpimg_hVkCDe

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
20 700 - 20 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
-
Polttoainesäiliön tilavuus
20 L

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Istuimet
2
Ovet
3
Omamassa
425 kg
Tavaratila
0 L
Pituus
3 000 mm
Leveys
1 500 mm
Korkeus
1 470 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
273 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
8 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
45 km/h
Vääntömomentti
28 Nm
Sylinterien lukumäärä
2
Teho kW
6 kW
Iskutilavuus
479 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 022
CO2-tehokkuusluokka
-
Merkki
Casalini

Suosituimmat vertailut

Millaisia voimalinjoja Casalini 550:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.