Cadillac Lyriq SUV – Sähkö, hinta alkaen 81000 €

Cadillac Lyriq SUV vakuuttaa Sähkö-moottorilla, 615 hv 530 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 81000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 81 000 €
default

Cadillac Lyriq

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 528 - 615 hv
  • Kulutus kWh/100km : 21.8 - 22.5 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 460 - 530 km

Ulkoasu joka ei ujostele

Cadillac Lyriq näyttää isolta ja itsevarmalta: pidempi keula, särmikkäät valot ja selkeä maski antavat luksus-SUV:lle arkkitehtonisen ilmeen, joka erottuu liikenteessä. Pituus 5,005 mm ja leveys 1,977 mm tekevät siitä katumaasturimaisen näkyvyyden, mutta samalla auto ei tunnu liian massiiviselta muotoilun ohuilla pinnoilla ja kevyellä takalinjalla. Valot ja yksityiskohdat ovat moderneja ja teknisiä, mikä sopii sähköauton brändikieleen. Ulkonäkö on tehty huomiota varten, mutta se myös lupaa tilaa ja mukavuutta sisäpuolelle.

Sisustus, joka haluaa olla rauhallinen teatteri

Sisällä tunnelma on vaalea ja minimalistinen, paikka jossa isot pinnat, laadukas viimeistely ja runsas näyttö tekevät vaikutuksen heti ovesta sisään astuessa. Etupaneeli keskittyy kuljettajalle suunnattuun infotainment‑kokonaisuuteen ja korkealaatuisiin materiaaleihin, kun taas istuimet tarjoavat pitkillekin matkoille tukea ja mukavuutta. Viisi istumapaikkaa ja tilava tunnelma takaavat, ettei tavaratiloja tarvitse kahlita tärkeistä arjen tarpeista. Käytettävyys tuntuu harkitulta: kaikki perustoiminnot ovat helposti ulottuvilla ilman turhaa meteliä.

Tilat arkeen ja viikonloppuun

Tavaratila 588 litralla on kilpailukykyinen luokassaan, ja takapenkit saa kaadettua laajentaen maksimikapasiteetin 1,687 litraan, joten lauantain marketin ostokset tai viikonlopun retkelaukut mahtuvat mukavasti. Pituus ja leveys luovat takana reilusti polvitilaa, ja 426 kg kantavuus riittää useimmille perheille ja harrastajille. Joillain reissuilla 2,774 kg oma paino muistuttaa, että auto on massiivinen, mutta tämä ei arjessa rajoita käyttöä eikä kantokykyä. Käytännössä Lyriq on suunniteltu yhdistämään arjen tilankäytön dinosaurisen läsnäolon sijaan fiksuksi ja monipuoliseksi ratkaisuksi.

Ajettavuus: rauhallinen voimannäyttö

Lyriq tuntuu sähköautoksi painavalta, mutta se kulkee tasaisesti ja tarjoaa mielekkään kompromissin ylellisen mukavuuden ja suorituskyvyn välillä; teho vaihtelee 528‑615 hevosvoiman välillä ja väännöt asettuvat 610–880 Nm:n luokkaan, joten kiihdytykset ovat vakuuttavia. Tarjolla on niin rauhallisempaa käyttöä helpottava 0–100 km/h ajassa 5,3 sekuntia kuin urheilullisempi 3,3 sekunnin versio niille, jotka haluavat enemmän ärinää. Ajettavuus painottuu tasapainoiseen vaimennukseen ja vakauteen moottoritiellä, mutta mutkaisemmalla tiellä paino muistuttaa olemassaolostaan. Nykyiset versiot tarjoavat tehoalueen 528–615 hv, akkuja 91–102 kWh ja toimintamatkan noin 460–530 km, joten valinta riippuu enemmän halutusta suorituskyvystä ja toimintasäteestä kuin ulkonäöstä.

Sähköinen tehokkuus käytännössä

Akkuvaihtoehdot 102 kWh ja 91 kWh yhdistettynä kulutukseen noin 21,8–22,5 kWh/100 km antavat teoreettista toimintamatkaa 530–460 kilometriä, mutta arjessa realistinen lukema muuttuu ajotavan, lämpötilan ja lisälaitteiden mukaan. Pitkillä matkoilla 400+ kilometrin päiväetapit ovat mahdollisia rauhallisella ajolla, mutta talvella ja kovemmalla kaasujalan käytöllä lukema laskee merkittävästi. Sähköauton etu näkyy hiljaisessa ja voimakkaassa vedossa, mutta lataustottumukset vaikuttavat siihen, miten usein pysähdyksiä tarvitaan. Käytännön ostaja huomioi akkukoon ja kulutuksen yhteisvaikutuksen matkasuunnitelmia tehdessään.

Automaattinen apuri ja näyttö, joka puhuu teknologiaa

Infotainment‑järjestelmä on suuri ja selkeä, ja käyttöliittymä on suunniteltu näyttämään paljon tietoa ilman sekavuutta; kosketusherkkyys ja grafiikka ovat nykyaikaisia ja tyylikkäitä. Ajonavusteet ovat kattavat: sopeutuva vakionopeudensäädin, kaistanpito ja tarjolla oleva Super Cruise -käsi‑vapaa ajo toiminnallisuuksineen tekevät pitkistä moottoritieosuuksista väsyttömämpiä. Järjestelmät auttavat arjessa ja tekevät pidemmistä lenkeistä ennakoitavampia, mutta kuljettajan vastuuta ei voi täysin siirtää teknologialle. Käytettävyys on tarkoitettu helpottamaan elämää, ei korvaamaan kuljettajaa kokonaan.

Kuka Lyriqille antaa avaimet?

Tämä Cadillac sopii ostajalle, joka haluaa sähköisen SUV:in näyttävällä ulkonäöllä, runsaalla tilalla ja korkeatasoisella sisustalla ilman räikeää urheilullisuuden pakkoa. Jos tavoitteena on mukava pitkämatka‑auto, jonka suorituskyky myös yllättää silloin tällöin, Lyriq vastaa hyvin odotuksiin, mutta tiukkaa kaupunkipysäköintiä tai mahdollisimman kevyttä ajettavuutta arvostavalle se voi tuntua liian suurelta. Valinta perustuu siihen, arvostetaanko ylellisyyttä, teknologiaa ja toimintamatkaa enemmän kuin minimaalista kulutusta tai kompaktia kokoa. Lyriq on vahva ehdokas niille, jotka haluavat amerikkalaisen luksus-SUV:n sähköisessä paketissa ilman turhaa pröystäilyä.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
81000 - 108800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
21.8 - 22.5 kWh
Sähköinen toimintasäde
460 - 530 km
Akun kapasiteetti
91 - 102 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2774 kg
Tavaratila
588 L
Pituus
5005 mm
Leveys
1977 mm
Korkeus
1623 mm
Maksimi tavaratila
1687 L
Kantavuus
426 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
528 - 615 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.3 - 5.3 s
Huippunopeus
210 - 230 km/h
Vääntömomentti
610 - 880 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
388 - 458 kW
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Cadillac
Mitä vetotapavaihtoehtoja Cadillac Lyriq tarjoaa?

Cadillac Lyriq on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.