BMW 8 Series Convertible Avoauto – Diesel MHEV tai Bensiini, hinta alkaen 116000 €

BMW 8 Series Convertible Avoauto vakuuttaa Diesel MHEV tai Bensiini-moottorilla, 625 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 116000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 116 000 €
8 Series Convertible @ BMW Group Press

BMW 8 Series Convertible

  • Moottorityyppi : Diesel MHEV, Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 333 - 625 hv
  • Kulutus L/100km : 6.9 - 11.2 L
@ BMW Group Press

Ensivaikutelma ja katseenvangitsija

BMW 8 Series Convertible rakentaa läsnäolonsa pitkän, matalan siluetinsa ja huolitellun etuosan varaan: avomalli näyttää sekä juhlavammalta että urheilullisemmalta kuin moni kilpakumppani. Kattolinja laskeutuu sulavasti kankaakaton ansiosta, joka pitää muodon kevyenä mutta silti ylellisenä. Mallisarja ulottuu rauhallisemmasta dieselmallista täysiverisiin M-versioihin, tehojen vaihdellessa noin 340–625 hv, joten ulkoasu on samaa luokkaa riippumatta valitusta suorituskyvystä.

@ BMW Group Press

Sisusta laatu huokuu – mutta ei ole pelkkää näytöstä

Sisätilat tarjoavat tummanpuhuvan luksuksen: pehmeät materiaalit, istuimet, jotka tuntuvat muotoilluilta matkoja varten, ja kuljettajakeskeinen mittaristo. Kosketuspinnat ja virtuaalimittarit tuovat teknistä hienostuneisuutta ilman, että analogisuus olisi täysin kadonnut. Koska kyse on Grand Tourerista, ergonomia ja ajoasento ovat prioriteetteja, joten pitkätkin matkat sujuvat ilman turhaa piinausta.

@ BMW Group Press

Tilat arjen ja juhlan välissä

Avoauton neljän hengen asettelu on suunniteltu kahdelle aikuiselle edessä ja kahdelle tilapäiselle takamatkustajalle, ja takapään jalkatila jää tiukaksi pidemmille matkustajille. Tavaratila on noin 350 litraa, mikä riittää viikonloppulaukkuun mutta ei välttämättä lomaperheen hulinoihin — kattokoneisto vie osan tilasta, ja katto alas -tilassa tilaa jää vähemmän. Käytännössä 8-sarjan avo sopii pariskunnalle tai niille, jotka arvostavat tyyliä ja ajoelämyksiä enemmän kuin tilavuutta.

Matkustusmukavuus on painopiste

Runkorakenne ja vaimennus painottavat hiljaisuutta ja tasapainoista matkantekoa: suuri osa rutistuksista ja tuulesta pidetään loitolla, erityisesti katto ylhäällä. Paino ylittää usein kaksi tonnia, mikä tuntuu vakaudenä ja rauhallisuutena, mutta myös hidastuneisuutena ketterissä siirroissa. Jos ajellaan pitkiä siirtymiä, mukava istuin, hyvä äänieristys ja joustava voimalinja tekevät kokonaisuudesta miellyttävän.

Ajo, hallinta ja hermo

Ajo-ominaisuudet yhdistävät selkeän ohjauksen ja vahvan pidon: takavetoinen pohja tarjoaa klassista BMW-tunnetta, mutta nelivetoiset versiot lisäävät turvallisuutta liukkaalla kelillä. Teholuokat näkyvät suorituslukemissa, 0–100 km/h -välit vaihtelevat noin 5,5 sekunnista all-around -malleissa aina noin 3,3 sekuntiin M8 Competitionissa, mikä kertoo eron rauhallisen suurmoottorisen matkailijan ja puhtaasti urheilullisen asiakkaan välillä. Jousitusvaihtoehdot sisältävät adaptiivisen järjestelmän, jolla pehmeys ja urheilullisuus voidaan säätää kulutus- ja ajotilan mukaan.

Kulutus, tankkaustarve ja toimintasäde arjessa

Polttoaineenkulutus vaihtelee selvästi mallin mukaan: ilmoitetut arvot ovat luokkaa 6,9–11,2 l/100 km, mikä tarkoittaa käytännössä 600–1 000 kilometrin toimintamatkaa yhdellä tankillisella 66–68 litran säiliöllä riippuen mallista ja ajotavasta. Diesel-MHEV on selvästi edullisempi pitkällä matkalla, kun taas M-mallit kuluttavat eniten intensiivisen suorituskyvyn seurauksena. Kaupunkiajossa ja huolettomassa matkailussa kulutus nousee yleensä kohti ilmoitettuja keskiarvoja, joten ostaja kannattaa valita käyttöprofiilin mukaan.

Tekniikka pitää vauhdin hallinnassa, avustimet pitävät kuljettajan mukana

Keskellä kojelautaa on BMW:n ajantasainen infotainment-järjestelmä, joka toimii kosketuksella, nappeilla tai äänikomennoilla ja yhdistyy älypuhelimeen sujuvasti. Kuljettajaa avustavat järjestelmät, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, kaistanpito ja pysäköintiavustus, helpottavat arkea mutta eivät korvaa kuljettajaa kokonaan. Yhdistelmä tuntuu tarkoituksenmukaiselta: viimeisin teknologia tukee ajamista ilman että käyttö olisi hankalaa tai sekavaa.

Kuka tämän auton valitsee?

BMW 8 Series Convertible on selvä valinta ostajalle, joka haluaa tyylikkään grand tourerin, joka yhdistää urheilullisuuden ja ylellisyyden — ei arkisen perheauton tilaratkaisua. Valitse dieselpitkämatkailuun ja taloudellisuuteen, valitse M-variantit, jos tavoitteena on suorituskyky ja adrenaliini, ja 840i tarjoaa kompromissin arkeen ja loistoon. Lopputuloksena on ajoneuvo, joka miellyttää niitä, jotka arvostavat ulkonäköä, ajokokemusta ja huoliteltuja matkustusominaisuuksia enemmän kuin maksimaalista takatilaa tai minimikulutusta.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
116000 - 193400 €
Kulutus L/100km
6.9 - 11.2 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
180 - 255 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
66 - 68 L

Mitat ja kori

Kori
Avoauto
Istuimet
4
Ovet
2
Omamassa
1915 - 2125 kg
Tavaratila
350 L
Pituus
4851 - 4867 mm
Leveys
1902 - 1907 mm
Korkeus
1345 - 1353 mm
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
340 - 425 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
333 - 625 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.3 - 5.5 s
Huippunopeus
250 km/h
Vääntömomentti
500 - 750 Nm
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
Teho kW
245 - 460 kW
Iskutilavuus
2993 - 4395 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
BMW
Millaisia voimalinjoja BMW 8 Series Convertible:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto tai Takaveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.