Audi Q7 SUV, hinta alkaen 85 900 €

4 (1 Arvostelut)
arvioi

Audi Q7 SUV vakuuttaa 507 hv 82 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 85 900 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 85 900 €
Q7

Audi Q7

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 231 - 507 hv
  • Kulutus L/100km : 3,8 - 11,9 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 81 - 82 km

Katseet kääntävä muotoilu

Q7 on iso ja arvokas: pituus on noin 5,07 m, leveys noin 1,97 m ja keula on selkeästi Audi, jonka sähkösilmäinen etuosa erottuu liikenteessä. Muotoilu on hillitty mutta näyttävä, ja eri varustetasot tuovat sporttisemmat tai hienostuneemmat yksityiskohdat, jolloin ulkonäkö voi muuttua konservatiivisesta aggressiiviseksi. Suuri koko ja korkea istuma-asento antaa läsnäolon, joka tuntuu voimakkaasti kaupunkikujilla ja moottoritiellä. Mallivalikoima kattaa bensiinistä ja dieselistä lataushybridiin sekä suorituskykyiseen SQ7:ään, joten ulkoasun sävyä voi valita omaan makuun.

Luksusta ja käytännöllisyyttä sisältä

Sisusta on Audi-tyylisesti viimeistelty: materiaalit tuntuvat arvokkailta ja mittarit ovat selkeät, erityisesti Audi virtual cockpit -näytöllä ja MMI-järjestelmällä. Kosketusnäytöt ja haptinen pinta tuovat modernin tunnelman, mutta osa hallintalaitteista vaatii totuttelua ajon aikana. Istuinmukavuus on etu, erityisesti pitkissä matkoissa, ja äänenvaimennus pitää matkustamon rauhallisena suurillakin nopeuksilla. Vaihtoehdot kuten ilmajousitus ja hierovat etuistuimet nostavat arjen ylellisyyden asteikoilla eteenpäin.

Tilaa arkeen ja lomaan

Q7 tarjoaa sekä viis- että seitsemänpaikkaisen vaihtoehdon, ja tavaratilat liikkuvat suuresti: peruslähtöä on luokkaa 867 l, peräkärrynäyttöä syvemmäksi pakattuna huiput nousevat lähempänä 1 993 l. Seitsemänpaikkaisena kolmannen rivin istuimet pienentävät tavaratilaa, joten perheen arkeen kannattaa valita istumamäärä tarpeen mukaan. Auto on painava, mikä näkyy lastauksessa ja hallittavuudessa, mutta iso tavaratila ja modulaarisuus tekevät siitä käytännöllisen pitkille reissuille ja viikonloppureissuille. Leveydestä ja pitkästä akselivälistä hyötyvät matkustajat takana: jalka- ja päätilaa on selvästi SUV-keskitasoa enemmän.

Rata vai maantie? Ajettavuus punnitsee

Ajossa Q7 on vakaa ja ennustettava: neliveto nostaa pidon märässä ja ilmajousitus tekee ajosta tasaisen nopeasti vaihtuvissa olosuhteissa. Teho- ja vääntömateriaalit vaihtelevat laajasti — huippumallit tarjoavat jopa 507 hv ja 770 Nm, jolloin 0–100 km/h voi tapahtua alle 4,5 sekunnissa kun kevyemmät neloset liikkuvat lähempänä 5–7 sekuntia — arkipäivän 340 hevosvoiman bensiiniversio kiihtyy selkeästi mutta eleettömästi. Paino näkyy mutkatiellä; Q7 ei pyörähtele ketterästi, mutta massan hallinta on korkeatasoista ja ajettava tunne pysyy premium-luokassa. Ajomukavuus ja suorituskyky ovat tasapainossa siten, että perheen sähköauton tarvitsemat ominaisuudet ja pitkän matkan suorituskyky yhdistyvät.

Kulutus, sähköisyys ja todellisuus

Pakit tarjoavat selkeän kulutuskirjon: perinteinen bensiinimoottori kuluttaa WLTP-tasolla noin 10,4 l/100 km, dieselit pyörivät noin 8 l/100 km ja SQ7 nostaa lukemia yli 11 l/100 km. Lataushybridit lupaavat todellisuudessa erittäin pientä kulutusta, WLTP-arvoilla jopa noin 1,2–1,3 l/100 km ja sähköistä toimintamatkaa noin 83–84 km käyttäen 22 kWh akustoa, mutta hyöty vaatii säännöllisen latauksen ja lyhyet päivittäiset ajot. Käytännössä kaupunkiajoilla PHEV voi kattaa työmatkat sähköllä, kun taas pidemmillä reissuilla painava korirakenne nostaa kulutuksen lähemmäs perinteisiä arvoja. Valinnassa kannattaa miettiä ajoprofiilia: paljon moottoritietyötä hakeva voi hyötyä dieselistä, kaupunkilaisperhe lataushybridistä.

Älyä ratin taakse

Tekniikka on Q7:ssä mittava: Audi MMI -infotainment yhdistää navigoinnin, puhelinintegraation ja multimediaominaisuudet selkeään näyttöön ja digitaaliseen mittaristoon. Kuljettajaa avustavat järjestelmät kuten adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistavahdit ja puoliksi autonominen ajotoiminto tekevät pitkistä osuuksista vähemmän rasittavia, ja pysäköintiapu auttaa ahtaissa kaupunkiolosuhteissa. Järjestelmien toiminta on yleensä nopeaa ja tarkkaa, mutta kosketusnäytön pienen viiveen ja valikkojen syvyyden vuoksi käyttö voi hetkittäin tuntua monivaiheiselta. Äänentoisto ja liitettävyys nousevat usein tärkeiksi lisävarusteiksi niille, jotka haluavat täydet premium-ominaisuudet.

Kenelle Audi Q7 sopii

Q7 tavoittelee ostajaa, joka haluaa tilaa, arjen ylellisyyttä ja monipuolista suorituskykyä ilman urheilun ääripäitä — tai niiden kanssa, jos valitaan SQ7. Malliperhe tarjoaa vaihtoehtoja sähköavusteisesta kaupunkiajosta pitkän matkan dieseliin, joten ostajan kannattaa valita voimalinja omien ajojen mukaan: PHEV kaupunkiin, diesel pitkiin matkoihin ja bensiinivaihtoehdot tasapainoon. Iso koko ja paino tekevät autosta vähemmän ketterän kaupunkikortteleissa, mutta suuret perheet ja ne, jotka kuljettavat usein matkatavaraa tai vetävät peräkärryä, löytävät Q7:stä toimivan kumppanin. Hinta sijoittuu premium-luokkaan, ja auton hyödyt korostuvat niille, jotka arvostavat tilaa, viimeisteltyä sisustusta ja monipuolista varustelua.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
85 900 - 122 400 €
Kulutus L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
81 - 82 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
86 - 271 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5 - 7
Ovet
-
Omamassa
2 055 - 2 460 kg
Tavaratila
563 - 887 L
Pituus
-
Leveys
1 970 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
640 - 885 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
231 - 507 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 7,1 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
500 - 770 Nm
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
Teho kW
170 - 373 kW
Iskutilavuus
2 967 - 3 996 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
G, B
Merkki
Audi
Onko Audi Q7 saatavana eri vetotavoilla?

Audi Q7 on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.