Audi A6 e-tron Sportback Hatchback – Sähkö, hinta alkaen 62800 €

Audi A6 e-tron Sportback Hatchback vakuuttaa Sähkö-moottorilla, 551 hv 754 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 62800 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 62 800 €
A6 e-tron Sportback @ Audi AG

Audi A6 e-tron Sportback

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 326 - 551 hv
  • Kulutus kWh/100km : 13.7 - 16.3 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 572 - 754 km
@ Audi AG

Muotoilu ja katu-uskottavuus

Audi A6 e-tron Sportback näyttää, että sähköinen luksus voi olla myös urheilullista: pitkä konepelti, loiva kattolinja ja leveät hartiat luovat coupe-henkisen profiilin, joka erottuu tavanomaisten sedanien joukosta. Auton mitat, kuten noin 4 928 mm pituutta ja reilun 1 923 mm leveyden, antavat vakaan ja arvokkaan ensivaikutelman liikenteessä. Takapään valot ja yksityiskohdat korostavat modernia ilmettä ilman liiallista prameilua. Ulkonäkö on suunniteltu sekä johtajalle että ostajalle, joka haluaa toki näkyä, mutta myös istua mukavasti ja hillitysti päivittäin.

@ Audi AG

Sisätila ja laatutuntuma

Kojelauta jatkaa Audi-ammattilaisuutta: materiaalit tuntuvat laadukkailta ja viimeistely huolitellulta, ja lasipinnat sekä hiilikuitu- tai puuviimeistelyt nostavat tunnelman lähelle yläluokan odotuksia. Ohjaamon ergonomia on mietitty kuljettajakeskeiseksi, istuimet tarjoavat pitkät ajot silmällä pitäen hyvän sivuttaistuen ja säädettävyyden. Kojetaulun digitaalinen näyttö ja kosketusohjaus tuovat modernin käyttökokemuksen, mutta kosketusherkkyys ja valikot vaativat totuttelua. Tilankäyttö on fiksua: matala akkupaketti vapauttaa jalkatilaa ja pitää sisätilan linjat siisteinä.

@ Audi AG

Tila arjessa: kanttaavaa hyötyä

A6 e-tron Sportback on viisi-istuttava, ja tavaratila on riittävä arkikäyttöön 502 litralla, joka laajenee takimmaisia penkkejä laskemalla jopa 1 330 litraan suurempia lastauksia varten. Akseliväli ja litteä lattia helpottavat taakse nousemista ja tarjoavat kunnollisen jalkatilan aikuisillekin pidemmillä matkoilla. Painavampi akusto näkyy auton kokonaispainossa, mikä pitää kantavuuden maltillisena, mutta arkipäivän kuljetukset sujuvat ilman yllätyksiä. Korkeuserot ja pakkausmahdollisuudet on suunniteltu niin, että matkalaukut ja kauppakassit asettuvat käytännöllisesti.

Ajaminen: rauhallinen tehokkuus vai sporttinen potku

A6 e-tron on tarjolla takaveto- ja nelivetoisina vaihtoehtoina, tehoalueen ollessa noin 326–551 hv ja väännön 435–855 Nm, joten tarjolla on sekä sujuvaa arkiajoa että suorituskykyä sporttisempaan tyyliin. Kiihdytys muuntautuu tehtäväksi kitkattomasti: 0–100 km/h -arvot sijoittuvat noin 3,9–6,0 sekunnin haarukkaan mallista riippuen, mikä merkitsee toimivaa lähtönopeutta liikennevaloissa ja moottoritiekiihdytyksissä. Rakenne on painava mutta vakauteen suunniteltu, ja takavetoisen alustan tarjoama dynaamisuus tekee ajettavuudesta ennakoitavaa ja hallittua. Sähkömoottorien väkivahva vääntö tuntuu heti kaasuun koskettaessa, mutta säädettävä regenerointi auttaa ajamaan tehokkaasti kaupunkiliikenteessä.

Sähköisyys käytännössä: akkua, kulutusta ja kantamaa

Akun kapasiteetit vaihtelevat noin 75,8–94,9 kWh ja WLTP-kantama voi parhaimmillaan yltää jopa 754 kilometriin, kun taas kulutus ilmoitetaan noin 13,7–16,3 kWh/100 km riippuen versiosta ja ajotavasta. Nämä luvut tarkoittavat arjessa sitä, että pitkien työmatkojen tai kaukoreissujen sallivuus vaihtelee valitun version mukaan: suurimmalla akulla WLTP-lukemat ovat parhaimmillaan hyvin kilpailukykyisiä, mutta todelliset lukemat asettuvat usein 30–40 % alle talviajoissa tai kovassa vauhdissa. Sähköautoon siirtyvä saa kuitenkin selkeän edun hiljaisesta voimantuotosta ja pienemmistä käyttökustannuksista pidemmässä juoksussa. Latausinfrastruktuuri ja lataustottumukset määrittävät arjen toimivuuden enemmän kuin pelkät numerot.

Avustimet, näyttö ja yhteydet

Audi toimittaa A6 e-tronille odotetun avustinkattauksen ja modernit näyttöratkaisut, jotka yhdistävät kuljettajan apujärjestelmät, navigoinnin ja infotainmentin saumattomasti. Ohjausjärjestelmät kuten adaptiivinen vakionopeudensäädin ja kaistapito toimivat useimmissa tilanteissa johdonmukaisesti ja vähentävät kuskin kuormaa pidemmillä matkoilla. Näytöt tarjoavat selkeän graafisen käyttöliittymän, mutta kosketuspainotteisuus vaatii ajoittain huomion siirtämistä pois ajotehtävästä. Yhteydet älypuhelimeen, karttapäivitykset ja mahdollinen sovellusintegraatio pitävät arjen moderneina ja käytännöllisinä.

Kuka ostaa tällaisen auton?

A6 e-tron Sportback on suunnattu ostajalle, joka hakee edustavaa, sähköistä suurta hatchbackia: ostaja arvostaa tilaa, sävykkään urheilullista ulkonäköä ja pitkä kantama- tai suorituskykymahdollisuutta version mukaan. Yrityskäyttö, johtajataso ja teknologiasta kiinnostuneet perheet löytävät autosta paljon samaan aikaan tyylikästä ja käytännöllistä; valinnan tekee usein haluttu kantama- ja vetotapa yhdistettynä tehovaatimuksiin. Hinta- ja varustetasot määrittävät lopullisen paketoinnin, mutta perusviesti on selvä: A6 e-tron yhdistää Audille tyypillisen premium-tunnun sähköiseen ajettavuuteen ilman turhaa pröystäilyä.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
62800 - 115100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
13.7 - 16.3 kWh
Sähköinen toimintasäde
572 - 754 km
Akun kapasiteetti
75.8 - 94.9 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Hatchback
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2175 - 2400 kg
Tavaratila
502 L
Pituus
4928 mm
Leveys
1923 mm
Korkeus
1465 - 1487 mm
Maksimi tavaratila
1330 L
Kantavuus
470 - 500 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
326 - 551 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.9 - 6 s
Huippunopeus
210 - 240 km/h
Vääntömomentti
435 - 855 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
240 - 405 kW
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Mitä vetotapavaihtoehtoja Audi A6 e-tron Sportback tarjoaa?

Audi A6 e-tron Sportback on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.