Audi A5 Sportback Hatchback – Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel MHEV tai Bensiini MHEV, hinta alkaen 45200 €

Audi A5 Sportback Hatchback vakuuttaa Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel MHEV tai Bensiini MHEV-moottorilla, 367 hv 110 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 45200 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 45 200 €
A5 Sportback @ Audi AG

Audi A5 Sportback

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Etuveto
  • Teho hv : 150 - 367 hv
  • Kulutus L/100km : 2 - 7.6 L
  • Sähköinen toimintasäde : 107 - 110 km
@ Audi AG

Muotoilu ja ensivaikutelma

Audi A5 Sportback jättää katseet leikkaavalla coupé-henkisellä siluetillaan ja huolitellulla viimeistelyllään, pituutta on noin 4,83 metriä ja leveys noin 1,86 metriä, mikä antaa sille ryhdikkään, mutta käyttökelpoisen mittasuhteen. Matala kattolinja ja lyhyt ylihänget luovat urheilullisen profiilin ilman perinteisen coupén käytännöllisyyden uhraamista liikaa. Etuosan terävät linjat ja leveä maski antavat selkeän premium-vaikutelman, joka näkyy parkissa yhtä lailla bisnesalueella kuin vapaa-ajan kohteissa. Ulkomuoto ei pelkästään puhu statuksesta vaan lupaa myös dynaamista ajettavuutta.

@ Audi AG

Ohjaamo: laatu ja arjen käytettävyys

Sisätila on tyylikkäästi viimeistelty: pehmeitä pintoja, huoliteltuja koristeita ja selkeä mittaristonergonomia, jossa Audi MMI -järjestelmä ja digitaalinen mittaristo ovat avainroolissa. Istuinmukavuus edessä on hyvä pidemmillekin matkoille ja käyttöliittymät tuntuvat nykyaikaisilta, vaikka valikoissa voi olla syvyyttä vaativammille käyttäjille. Materiaalien laatu viestii selvästi premium-luokkaa, ja valaistus sekä pienet yksityiskohdat nostavat tunnelman arjessa. Ohjaamo on rakennettu kuljettajaa ajatellen, mutta myös takamatkustajat saavat mukavuudesta osansa.

@ Audi AG

Tilat ja arkikäytännön realiteetit

Tavaratila on käytännöllinen luokassaan, peruskapasiteetiksi mainitaan noin 445 litraa ja maksimikapasiteetti takapenkit kaadettuna yli 1 200 litraa, joten viikonloppureissut ja marketit hoituvat ilman kommervenkkejä. Kattolinja kaventaa hieman takapään pään tilaa, joten pitkät aikuiset saattavat istua takana mukavammin lyhyemmillä matkoilla; takapenkkejä on käytännössä mukavampi käyttää kahdelle aikuiselle. Korkeat tavarat mahtuvat yleensä hyvin, mutta erittäin suurten esineiden kuljetus vaatii suunnittelua takapenkkien avulla. Kaupunkipysäköinti ja peruslastaus sujuvat kuitenkin näppärästi kompaktista kokoluokasta huolimatta.

@ Audi AG

Ajettavuus: tasapainoa ja tarkkuutta

Ajo-ominaisuudet kallistuvat kohti tasapainoista urheilullisuutta: ohjaus on täsmällinen, jousitus pitää vauhdissa rauhallisen käytöksen ja nelivetoiset sekä etuvetoiset versiot tarjoavat eri ajotuntumia. Mallisto kattaa ladattavat hybridit noin 299–367 hv, bensakoneet 150–204 hv, diesel-MHEV:n 204 hv sekä suorituskykyisen S5:n 367 hv, joten kiihdytyksissä on vaihtoehtoja rauhallisesta marssinopeudesta aggressiiviseen suorituskykyyn (S5 0–100 km/h noin 4,5 s). Vaihteiston ja voimansiirron hienosäätö tukee sujuvia ja ennustettavia siirtymiä, ja nelivetojärjestelmä näkyy pidon parantumisena märissä ja liukkaissa olosuhteissa. Ajossa A5 Sportback tuntuu turvalliselta ja hallitulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sekä mukavuutta että ajoherkkyyttä.

@ Audi AG

Kulutus, ladattavuus ja kantama arjessa

Ladattavien hybridien ilmoitettu sähkökantama on reilu 107–110 km ja akkupaketti noin 20,7 kWh, mikä tarkoittaa käytännössä sitä, että päivittäiset työmatkat ja kauppareissut voi hoitaa usein pelkällä sähköllä, kun latauskäytännöt toimivat. Sähköajon jälkeen yhdistetty kulutus voi olla hyvin alhainen, mutta pitkällä matkalla tai lataamattomana bensiinikulutus nousee kohti perinteisiä arvoja; bensiiniversioiden kulutus on tyypillisesti noin 6,7–7,1 l/100 km ja dieselien noin 4,9–5,1 l/100 km. Todellinen kulutus riippuu siis voimakkaasti ajotavasta ja lataustiheydestä: kaupunkiajossa PHEV voi olla erittäin taloudellinen, maantiellä taas hyöty pienenee. Polttoaineen säästöä tavoittelevan kannattaa panostaa latausinfrastruktuuriin kotona tai töissä.

@ Audi AG

Avustimet ja viihdejärjestelmät

Varustelu sisältää moderneja ajoavustimia kuten adaptiivisen vakionopeussäätimen, kaistavahti- ja pysäköintiavustimet sekä selkeän digitaalisen mittariston, jotka tekevät pitkistä matkoista ja ruuhka-ajosta vähemmän kuormittavia. Infotainment on intuitiivinen ja grafiikat ovat selkeät, mutta valikoiden syvällisyys vaatii hetken totuttelua uusille käyttäjille; äänentoisto ja liitettävyys ovat luokassaan kilpailukykyiset. Turvavarusteet ja apujärjestelmät ovat riittäviä arjen tilanteisiin ja tukevat kuljettajaa sekä kaupunki- että maantieajossa. Järjestelmien yhteensopivuus älypuhelinten kanssa tekee päivittäisestä käytöstä sulavaa.

Kenelle A5 Sportback sopii

Audi A5 Sportback houkuttelee ostajaa, joka haluaa coupé-tyylin sekä arjen käytännöllisyyden yhdistettynä premium-tuntumaan: sopii pariskunnalle, yksineläjälle tai pienen perheen toissijaiseksi autoksi. Ladattavat hybridit vetoavat kaupunkityöläisiin ja niihin, jotka ajavat paljon lyhyitä matkoja ja voivat ladata usein, kun taas tehokkaammat bensiinimallit ja S5 kiinnostavat suorituskykyä arvostavia. Jos tavoite on yhdistää tyylikäs muotoilu, laadukas ohjaamo ja monipuoliset moottorivaihtoehdot, A5 Sportback istuu hyvin vaativaan arkikäyttöön.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
A1911787_overfull @ Audi AG
A1911784_overfull @ Audi AG
A1911785_overfull @ Audi AG
A213103_overfull @ Audi AG
A1911786_overfull @ Audi AG
A213573_overfull @ Audi AG

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
45200 - 80000 €
Kulutus L/100km
2 - 7.6 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
107 - 110 km
Akun kapasiteetti
20.70 kWh
CO2
45 - 172 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
46 - 60 L

Mitat ja kori
Kori
Hatchback
Istuimet
4
Ovet
5
Omamassa
1770 - 2170 kg
Tavaratila
331 - 445 L
Pituus
4829 - 4835 mm
Leveys
1860 mm
Korkeus
1429 - 1444 mm
Maksimi tavaratila
1175 - 1299 L
Kantavuus
475 - 530 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
Teho hv
150 - 367 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 9.8 s
Huippunopeus
216 - 250 km/h
Vääntömomentti
280 - 550 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
110 - 270 kW
Iskutilavuus
1968 - 2995 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F, D
Merkki
Audi

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Onko Audi A5 Sportback saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto tai Etuveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.