Abarth 600 Viistoperä, hinta alkaen 46 900 €

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Abarth 600 Viistoperä vakuuttaa 280 hv 344 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 46 900 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 46 900 €
600

Abarth 600

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 237 - 280 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 344 km

Katseenkääntäjä pienessä paketissa

Ulkoasu huutaa Abarthia: leveät puskuri-ilmeet, urheilulliset vanteet ja koristeelliset yksityiskohdat antavat pienen hatchbackin karisman yli luokan odotusten. Mitat 4,187 mm pituutta ja 1,779 mm leveyttä pitävät auton helposti hallittavana kaupunkikuvassa, mutta muotoilu ei ole vain näyttävää — se viestii suorituskyvystä. Kontrastiväreillä ja Abarth-tunnuksilla rakentuu tunnetta, joka vetää katseet puoleensa ilman, että tarvitsisi sanoa sanaakaan.

Pieni sisustus, iso tunne

Kojelauta on selkeä ja sporttinen, etuistuimet tukevat tiukasti pidemmissäkin mutkissa ja ajoasento on matala ja hallittu, vaikka materiaalivalinnoissa löytyy myös kovempia muoveja luokan hintapiste huomioiden. Tavaratilan peruskapasiteetti on 360 litraa, mikä riittää arkikassien ja viikonloppurepun kuljetukseen, ja penkit kaadettuna tilaa saa jopa 1,231 litraa. Viisi istumapaikkaa on hyvänä lupauksena, mutta takapenkillä tilan tunne on tiivis aikuisille pidemmillä matkoilla.

Arjen toiminnallisuus mitattuna

Päivittäisessä käytössä Abarth 600 on ketterä kumppani: leveä ulkomitta pysäköidessä ja matala lastauskynnys helpottavat arkea kaupungeissa. Paino 1,700 kg muistuttaa olemassaolostaan esimerkiksi polttoainetalouden näkökulmasta, mutta 51 kWh akku on sijoitettu niin, ettei sisätila kärsi liikaa. 225 kilon hyötykuorma ja monipuoliset tavaratilat tekevät autosta realistisen vaihtoehdon pienen perheen kaupunkiajoon tai harrastekäyttöön.

Pieni paholainen ratissa

Suorituskyvystä löytyy kaksi ilmettä: Abarth 600 on saatavana 237 tai 280 hevosvoiman versioina, joista tehokkaampi kiihdyttää 0–100 km/h alle kuuteen sekuntiin (noin 5,9 s) ja perusversio liikkuu lähes yhtä rivakasti (noin 6,2 s). Etuvetoinen alusta on viritetty urheilulliseen ajoon, jolloin ohjaustuntuma on terävä mutta voimakas vääntö voi tuoda esiin aliohjausta rajussa kiihdytyksessä. Maksiminopeus on noin 200 km/h, joten nopeusvaraa on sekä moottoritieylityksiin että innokkaisiin ohituksiin.

Matkakulut ja käytännön toimintasäde

Akun kapasiteetti on 51 kWh ja ilmoitettu kulutus on noin 17,5 kWh/100 km, mikä antaa WLTP-perusteisen toimintamatkan noin 344 km. Arkiajossa todellinen lukema vaihtelee ajotavan, nopeuden ja sään mukaan; odotettavissa on usein noin 250–320 km pituisia pätkiä normikäytössä. Kulutuslukema tarkoittaa käytännössä, että kaupunkiajo ja lyhyemmät viikonloppireissut ovat edullisia ja sujuvia, kun taas pitkiä moottoritieetappeja suunnitellessa latausväli kannattaa arvioida tarkemmin.

Käyttäjäystävällinen teknologia, tilanteen mukaan

Infotainment-järjestelmä tarjoaa nykyaikaiset perustoiminnot, mobiiliyhteydet ja selkeän digitaalisen mittariston, mutta ominaisuudet voivat vaihdella varustetason mukaan. Ajosäätöihin ja avustinjärjestelmiin kuuluu tavallisimmissa versioissa käyttäjäystävällisiä apuja, kuten vakionopeudensäädin ja kaistavahdit, jotka helpottavat pidempiä siirtymiä ja kaupunkiliikennettä. Kokonaisuutena teknologia palvelee käytännön tarpeita ilman turhaa monimutkaisuutta, ja käyttäjäkokemus pysyy suoraviivaisena.

Kuka ostaa Abarthin 600:n?

Abarth 600 vetoaa ostajaan, joka haluaa sähkökäyttöistä suorituskykyä pienemmässä paketissa: se on valinta kaupunkiläheiselle harrastajalle, joka arvostaa brändin ilmettä ja terävää ajoa mutta tarvitsee silti toimivaa arkipäivähyötyä. Jos toiveissa on iso tavaratila tai pisimmät maantieet ilman latauksia, tilankäytössä ja toimintasäteessä on kompromisseja; toisaalta ketteryys, kiihtyvyys ja italialainen ilme tekevät 600:sta vahvan vaihtoehdon niille, jotka haluavat pienen annoksen dramatiikkaa arkeensa. Käytännössä ostaja saa pienen, äänekkään ja sähköisen Abarthin, joka erottuu kirkkaasti kilpailijoistaan.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
serpimg_xnaB5r

Arvostelut

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
46 900 - 47 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,5 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
344 km
Akun kapasiteetti
51 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1 700 kg
Tavaratila
360 L
Pituus
4 187 mm
Leveys
1 779 mm
Korkeus
1 557 mm
Maksimi tavaratila
1 231 L
Kantavuus
225 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
237 - 280 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 6,2 s
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
345 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
174 - 207 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Abarth

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Millaisia voimalinjoja Abarth 600:ssa on saatavilla?

Abarth 600 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.