Abarth 500 595 695 Viistoperä, hinta alkaen 39 600 €

Abarth 500 595 695 Viistoperä vakuuttaa 155 hv 265 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 39 600 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 39 600 €
500 595 695

Abarth 500 595 695

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 155 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17,1 - 18,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 242 - 265 km

Pieni katu-urohoilu

Ulkokuori huokuu Abarthin perinteistä asennetta: leveät lokasuojat, agressiivinen etusäleikkö ja skorpionilogot kertovat selvästi, että kyse ei ole tavallisesta pikkuautosta. Mitat ovat kompaktit (pituus 3 673 mm, leveys 1 682 mm, korkeus 1 518 mm), joten kaupunkiparkit hoituvat vaivatta, mutta muotoilu tuntuu isomman auton katseenvangitsijalta. Kolmivedossa on kuitenkin ristiriitaista käytännöllisyyttä tarjottimelta: pieni koko on osa viehätystä mutta rajoittaa myös utiliteettia.

Sisätilat: urheilullinen mutta tiukka

Kabinettia leimaa rennon urheilullinen tunnelma: paksu ratti, alumiiniset pinnat ja istuimet, jotka pitävät paikoillaan mutkissa, mutta pehmeyttä ja viimeistelyä voisi odottaa enemmän hintaluokkaan nähden. Autossa on neljä paikkaa ja kolmioduromeeraus ovien kanssa näkyy käytännöllisyyden rajoissa; takapenkillä aikuiset istuvat tiukasti. Tavaratilan peruskapasiteetti on 185 litraa, joten päivittäiset ostokset hoituvat, mutta pidemmille reissuille pakkaus täytyy suunnitella tarkkaan.

Tilat ja arjen käytännöllisyys

Tavaratilan saa laajennetuksi takapenkin kaadolla jopa 550 litraan, mikä muuntaa 500:n satunnaiseksi viikonloppuretken kumppaniksi, mutta ei tee siitä perheen pääautoa. Auton omamassa on 1 410–1 435 kg, ja kantavuus jää noin 370–385 kg tienoille, joten kuorma-ajat täytyy huomioida selvästi. Kolmeovinen rakenne ja lyhyt akseliväli helpottavat kaupungissa liikkumista, mutta takatilan rajallisuus rajoittaa arjen monipuolisuutta.

Ajettavuus: pieni, kuuma ja ketterä

Sähkömoottorin 155 hv (114 kW) ja 235 Nm vääntö tekevät kuljettajasta varsin ripeän: 0–100 km/h sujuu noin 7 sekunnissa ja huippunopeus on rajattu 155 km/h, mikä riittää harrastajalle ja kaupunkiralliin. Etuvetoinen alustaratkaisu ja napakka ohjaus antavat tunteen tarkasta ohjautuvuudesta, vaikka painavampi akkuosuus tuntuu välillä pehmeämmissä pintakohouksissa. Jousitus on urheilullinen, joten mukavuus kärsii jonkin verran, mutta ajamisen ilo ja ketteryys pysyvät etusijalla.

Sähköinen puoli: käytännön toimintamatka ja kulutus

Teknisesti tarjolla on sähköversioita, mukaan lukien avoautoversiot, joissa teho on noin 155 hv ja akkukapasiteetti on bruttomittauksella n. 42 kWh (käytettävää energiaa noin 37,8 kWh). WLTP-lukemat vaihtelevat noin 242–265 km välillä ja kulutus noin 17,1–18,8 kWh/100 km, mikä käytännössä tarkoittaa noin 200–250 km todellista kaupunki- ja yhdistelmäajoa yhdellä latauksella riippuen vauhdista ja lämmityksestä. Kaupunkiajossa toimintasäde riittää yleensä päivän menoihin, mutta pidemmille maantieosuuksille lataussuunnittelu on välttämätöntä.

Tekniikka, viihde ja turva

Keskustietoviihdejärjestelmä tarjoaa perusmodernit liitettävyysmahdollisuudet ja älypuhelinpeilauksen, ja käytännön apuna on nykyaikaisia kuljettajantukijärjestelmiä kuten hätäjarrutus ja kaistanpitoavustin pääpiirteittäin saatavilla. Infotainmentin toteutus on selkeä, mutta yksityiskohdat ja näytön koko vaihtelevat varustetasosta riippuen, joten ostajan kannattaa tarkistaa pakettien sisältö. Turvallisuus pääosin vastaa odotuksia pienen suorituskykyauton luokassa, mutta kuljettajan pitää huomioida pienemmän kuoren vaikutus törmäyssuojaavuuteen.

Kuka ostaa Abarthin?

Tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa pienestä paketista aktiivisen ja persoonallisen ajokokemuksen enemmän kuin maksimaalisen käytännöllisyyden; se on kaupunkisankarin ja viikonloppuajoihin innostuvan valinta. Sähköinen 500e-versio kiinnostaa niitä, jotka haluavat Abarthin ilmeen ja kiihtyvyyden ilman paikallisia päästörajoitteita, mutta rajoitettu toimintamatka ja pieni tavaratila kannattaa hyväksyä etukäteen. Perheautomyyntiä se ei korvaa, mutta tunteella ajoon ja erottuvuuteen haisevalle kuljettajalle se on hyvin osuva vaihtoehto.

Suosituimmat vertailut

Abarth 500 595 695
MINI MINI
VS
Abarth 500 595 695 ja MINI MINI suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
New Abarth 695 Competizione (4)
New Abarth 695 Competizione (2)
New Abarth 695 Competizione (3)
New Abarth 695 Competizione (14)
New Abarth 595
newabarthf595pack-62273022a7f13_6232f53f6a918

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
39 600 - 47 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
242 - 265 km
Akun kapasiteetti
37,8 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Istuimet
4
Ovet
3
Omamassa
1 410 - 1 435 kg
Tavaratila
185 L
Pituus
3 673 mm
Leveys
1 682 mm
Korkeus
1 518 mm
Maksimi tavaratila
550 L
Kantavuus
370 - 385 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
155 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 s
Huippunopeus
155 km/h
Vääntömomentti
235 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
114 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 023
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Abarth

Suosituimmat vertailut

Mitä vetotapavaihtoehtoja Abarth 500 595 695 tarjoaa?

Abarth 500 595 695 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.