Vertaa tehoa (340 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 000 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Cargo vai NIO EL6?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID. Buzz Cargo on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 53 000 € , kun taas NIO EL6 maksaa 55 700 € . Ero on noin 2 787 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID. Buzz Cargo: se kuluttaa 19,2 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin NIO EL6, jonka kulutus on 20,4 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL6 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 529 km:een, noin 74 km enemmän kuin VW ID. Buzz Cargo.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL6 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Huippunopeudessa NIO EL6 on vähän nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Cargo saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL6 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 21 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO EL6 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa NIO EL6 on minimaalisesti kevyempi – 2 215 kg verrattuna 2 264 kg:een. Painoero on noin 49 kg.
Maksimikantavuudessa VW ID. Buzz Cargo pärjää selvästi paremmin – jopa 3 900 L, noin 2 470 L enemmän kuin NIO EL6.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Cargo tarjoaa erottuvasti enemmän – 753 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 278 kg.
NIO EL6 tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
ID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
TiedotNIO EL6 on tyylikäs ja tilava sähköinen katumaasturi, joka yhdistää hillityn muotoilun ja pirteän ajotuntuman. Sisusta tuntuu laadukkaalta ja älykkäät palvelut tekevät arjesta sujuvampaa — ostajalle tämä on houkutteleva paketti, joka ei ota itseään liian vakavasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 000 - 62 400 €
|
Hinta
55 700 - 77 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 529 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 264 - 2 510 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
597 L
|
|
Pituus
4 712 mm
|
Pituus
4 854 mm
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 932 mm
|
Korkeus
1 703 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 900 L
|
Maksimi tavaratila
1 430 L
|
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
NIO
|