Vertaa tehoa (340 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 000 € vs 72 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Cargo vai Genesis GV70?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID. Buzz Cargo on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 53 000 € , kun taas Genesis GV70 maksaa 72 000 € . Ero on noin 18 991 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID. Buzz Cargo: se kuluttaa 19,2 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Genesis GV70, jonka kulutus on 19,4 kWh/100km. Ero on noin 0,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Genesis GV70 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 479 km:een, noin 24 km enemmän kuin VW ID. Buzz Cargo.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Genesis GV70 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis GV70 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 21 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Genesis GV70 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa VW ID. Buzz Cargo on tuskin kevyempi – 2 264 kg verrattuna 2 335 kg:een. Painoero on noin 71 kg.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Cargo tarjoaa huomattavasti enemmän – 753 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 238 kg.
Genesis GV70 voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
ID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
TiedotGenesis GV70 tuntuu täysiveriseltä luksuscrossoverilta, jonka sisusta hemmottelee laadukkailla materiaaleilla ja huolitellulla muotoilulla — tyyliä ilman turhaa koreilua. Ajettavuus on mukavan pehmeä ja teknologia toimii sujuvasti, joten tämä on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua hillityllä tyylillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 000 - 62 400 €
|
Hinta
72 000 - 78 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
Sähköinen toimintasäde
479 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 264 - 2 510 kg
|
Omamassa
2 335 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
503 L
|
|
Pituus
4 712 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
1 910 mm
|
|
Korkeus
1 932 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3 900 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Kantavuus
515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Genesis
|