Vertaa tehoa (340 hv vs 517 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 000 € vs 71 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID. Buzz Cargo vai BYD Han?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID. Buzz Cargo on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 53 000 € , kun taas BYD Han maksaa 71 900 € . Ero on noin 18 960 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Han: se kuluttaa 18,5 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Cargo, jonka kulutus on 19,2 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Han suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 521 km:een, noin 66 km enemmän kuin VW ID. Buzz Cargo.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Han tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 177 hv.
Huippunopeudessa BYD Han on jonkin verran nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Cargo saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Han vetää tuskin voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 21 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Han tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa VW ID. Buzz Cargo on minimaalisesti kevyempi – 2 264 kg verrattuna 2 325 kg:een. Painoero on noin 61 kg.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Cargo tarjoaa selvästi enemmän – 753 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 418 kg.
BYD Han voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
ID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
TiedotBYD Han puhuttelee selkeästi luksuslinjoillaan ja vaikuttavalla sisustalla, joka tuntuu laadukkaalta autolta mutta ilman turhaa prameilua. Se tarjoaa sähköautoilijalle reilusti toimintamatkaa ja riittävästi ripeyttä arkeen, ja kilpailukykyinen hinta tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon perinteisemmille premium-brändeille — pieni ripaus kiinalaista itsevarmuutta tekee siitä vielä vetovoimaisemman.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 000 - 62 400 €
|
Hinta
71 900 - 75 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
Sähköinen toimintasäde
521 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 264 - 2 510 kg
|
Omamassa
2 325 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
410 L
|
|
Pituus
4 712 mm
|
Pituus
4 995 mm
|
|
Leveys
1 985 mm
|
Leveys
1 910 mm
|
|
Korkeus
1 932 mm
|
Korkeus
1 495 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 900 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Kantavuus
335 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
380 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
BYD
|