Vertaa tehoa (325 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 400 € vs 62 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Golf vai ZEEKR 001?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW Golf on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 400 € , kun taas ZEEKR 001 maksaa 62 500 € . Ero on noin 28 129 €.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 001 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 477 km enemmän kuin VW Golf.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa ZEEKR 001 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 219 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 001 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas VW Golf tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 001 vetää erottuvasti voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 266 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Golf on ratkaisevasti kevyempi – 1 307 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 893 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 001 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 539 L verrattuna 381 L:een. Ero on noin 158 L.
Kantavuudessa ZEEKR 001 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 520 kg verrattuna 508 kg:een. Ero on noin 12 kg.
ZEEKR 001 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Golf on monipuolinen ja luotettava valinta, joka sopii niin arkeen kuin pidemmillekin matkoille. Sen ajettavuus on tasapainoinen ja varustelu käytännöllinen, joten se on monen ostajan turvallinen vaihtoehto.
TiedotZeekr 001 tuntuu ajossa enemmän eurooppalaiselta premiumiksi naamioituneelta uutukaiselta kuin tuntemattomalta kiinalaiselta tulokkaalta, ja sisätilojen viimeistely yllättää positiivisesti. Se on selkeä vaihtoehto ostajalle, joka haluaa modernia tekniikkaa ja persoonallista muotoilua ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllisyys ja asennetta sopivassa suhteessa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 400 - 56 800 €
|
Hinta
62 500 - 76 100 €
|
|
Kulutus L/100km
1,1 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,2 - 18,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
131 - 143 km
|
Sähköinen toimintasäde
585 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
25 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 307 - 1 662 kg
|
Omamassa
2 200 - 2 350 kg
|
|
Tavaratila
273 - 381 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 789 mm
|
Leveys
2 005 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
438 - 508 kg
|
Kantavuus
505 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 325 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 239 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
ZEEKR
|