Vertaa tehoa (325 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 400 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Golf vai Lotus Eletre?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW Golf on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 34 400 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 69 810 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lotus Eletre suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 427 km enemmän kuin VW Golf.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 593 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas VW Golf tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää selvästi voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 565 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Golf on merkittävästi kevyempi – 1 307 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 1 258 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 688 L verrattuna 381 L:een. Ero on noin 307 L.
Kantavuudessa VW Golf tarjoaa minimaalisesti enemmän – 508 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 23 kg.
Lotus Eletre on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Golf on monipuolinen ja luotettava valinta, joka sopii niin arkeen kuin pidemmillekin matkoille. Sen ajettavuus on tasapainoinen ja varustelu käytännöllinen, joten se on monen ostajan turvallinen vaihtoehto.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 400 - 56 800 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
1,1 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
131 - 143 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
25 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 307 - 1 662 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
273 - 381 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 789 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
438 - 508 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
116 - 325 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
85 - 239 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Lotus
|