Vertaa tehoa (333 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 600 € vs 29 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Golf vai Hyundai i30?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Hyundai i30 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 29 900 € , kun taas VW Golf maksaa 30 600 € . Ero on noin 777 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Golf kuluttaa 1,1 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Hyundai i30, jonka kulutus on 5,9 L/100km. Ero on noin 4,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW Golf tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 333 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 183 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW Golf on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,6 s, kun taas Hyundai i30 tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Golf vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Golf on hieman kevyempi – 1 307 kg verrattuna 1 315 kg:een. Painoero on noin 8 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai i30 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 395 L verrattuna 381 L:een. Ero on noin 14 L.
Kantavuudessa VW Golf tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 508 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 23 kg.
VW Golf ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Golf on arjen mestari, joka yhdistää hillityn saksalaisen tyylin ja käytännöllisyyden ilman turhaa tilpehööriä. Ohjaustuntuma on varma ja ajettavuus mutkaton, joten Golf ei huuda, mutta hymyilee hillitysti joka kerta kun poistut kotipihasta.
TiedotHyundai i30 on arjen luotettava kumppani: käytännöllinen ja mukava, varustelultaan riittävä ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla hurjapää, vaan järkevä ja miellyttävä valinta, joka palkitsee käyttövarmuudella ja arjen pienillä iloilla.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 600 - 57 900 €
|
Hinta
29 900 - 38 200 €
|
|
Kulutus L/100km
1,1 - 8,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
131 - 143 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
25 - 184 g/km
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 307 - 1 662 kg
|
Omamassa
1 315 - 1 435 kg
|
|
Tavaratila
273 - 381 L
|
Tavaratila
395 L
|
|
Pituus
4 282 - 4 296 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 789 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
1 454 - 1 483 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 129 - 1 237 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
438 - 508 kg
|
Kantavuus
445 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
116 - 333 hv
|
Teho hv
115 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
|
Huippunopeus
203 - 270 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
220 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
172 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
85 - 245 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, F, G, C, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Hyundai
|