Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Volvo XC90 vai VW Transporter Bus paremmin elämäntyyliisi.
The automotive industry is a panorama of diversity, where variety reigns supreme and each vehicle caters to distinct niches. For individuals and families considering practicality, space, and innovation, both the Volvo XC90 and the VW Transporter Bus stand as top contenders. Let's delve into the technical allure and innovative edges these two models deliver.
The Volvo XC90, an architectural marvel in the SUV category, boasts a sleek body with dimensions of 4953mm length, 1923mm width, and 1771mm height. Meanwhile, the VW Transporter Bus, a stalwart in the bus category, flexes a muscular presence with variants reaching up to 5450mm in length and widths skirting between 1941mm to 2032mm. The Transporter's height, peaking at 1997mm, equates command with a robust road stance, setting a precedent in spacious travel.
Under the hood of the Volvo XC90 lies sophistication with a choice between a petrol mild hybrid and a plug-in hybrid engine. Power outputs range from 250 to a striking 455 HP, supported by an all-wheel-drive system and an acceleration scenario from 0 to 100 km/h in 5.4 to 7.7 seconds. Every XC90 is engineered with automatic gearbox precision, achieving top speeds of 180 km/h.
The VW Transporter Bus is expansive in its engine offerings, from diesel and petrol to plug-in hybrid and electric configurations. With horsepower ranging from 110 to 286, and torque values hovering between 310 to 415 Nm, the Transporter taps into diverse power demands. Acceleration ranges from a moderate 16.9 seconds to a nimble 7.4 seconds for a sprint to 100 km/h, with a maximal speed of 200 km/h.
Volvo's XC90 packs a tech punch with its high-end electrified options. The plug-in hybrid version flaunts a 71 km electric range, propelled by a 14.7 kWh battery. Its emphasis on eco-efficiency is illustrated by CO2 emissions as low as 30 g/km, underscoring Volvo's commitment to sustainability without compromising luxury.
VW Transporter Bus reveals innovation in modularity and flexibility. Its wide-ranging powertrains include an electric version with a robust 324 km range on a solid 63.8 kWh capacity battery, catering especially to environmentally conscious journeys. The Transporter's payload capacitation peaking at 1143 kg further accentuates its practical appeal.
The XC90 epitomizes plush comfort with its seven-seater capability, while the VW Transporter Bus transcends convenience with seating configurations accommodating up to eight passengers. The Transporter's additional advantage is its generous trunk capacity, which maxes out at 763 liters, reinforcing its role as the quintessential family or group travel option.
When juxtaposed, the Volvo XC90 and VW Transporter Bus serve distinctly satisfying experiences, each catering to unique preferences. Volvo's prestige lies in its hybridized innovation and robust luxury, constructing an ideal oasis for the modern SUV aficionado. Contrarily, the VW Transporter Bus commands with versatility and pragmatism, making it an invaluable companion for those in need of spacious and sustainable travel options. Whether one seeks the road-aurora glamour of the XC90 or the accommodating frontier of the Transporter, both vehicles promise an exemplary ride while championing their mores.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW Transporter Bus on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 48400 €, kun taas Volvo XC90 maksaa 81400 €. Ero on noin 32999 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Transporter Bus kuluttaa 0.80 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Volvo XC90, jonka kulutus on 3.50 L. Ero on noin 2.70 L /100 km.
Toimintamatkassa VW Transporter Bus suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 324 km:een, noin 253 km enemmän kuin Volvo XC90.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Volvo XC90 on huomattava etulyöntiasemassa – 455 hv verrattuna 286 hv:een. Ero on noin 169 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo XC90 on huomattava nopeampi – 5.40 s vs. 7.40 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW Transporter Bus on kevyt edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Volvo XC90 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Volvo XC90 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 709 Nm verrattuna 415 Nm:een. Eroa on noin 294 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: VW Transporter Bus tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 8 vs. 7.
Omapainossa VW Transporter Bus on melkein huomaamaton kevyempi – 1998 kg verrattuna 2080 kg:een. Painoero on noin 82 kg.
Tavaratilan koossa VW Transporter Bus tarjoaa selvä enemmän – 763 L verrattuna 302 L:een. Ero on noin 461 L.
Maksimikantavuudessa VW Transporter Bus pärjää merkittävä paremmin – jopa 4005 L, noin 2149 L enemmän kuin Volvo XC90.
Kantavuudessa VW Transporter Bus on ilmeinen parempi – 1143 kg verrattuna 710 kg:een. Ero on noin 433 kg.
Yhteenvetomme: VW Transporter Bus osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW Transporter Bus on monipuolisempi kokonaisuus.
Volvon XC90 on upeasti muotoiltu SUV, joka yhdistää tyylin ja toiminnallisuuden. Sen avara ja mukautuva sisätila tarjoaa erinomaisen mukavuuden sekä matkustajille että tavaroille. Edistyksellinen turvallisuus- ja avustusteknologia tekevät matkasta paitsi miellyttävän myös turvallisen.
TiedotTransporter Bus on ikoninen kuljetusväline, joka yhdistää käytännöllisyyden ja tyylin ainutlaatuisella tavalla. Sen avara sisätila tarjoaa mukavuutta niin perheille kuin matkustajillekin, ja monipuoliset varusteoptions tekevät siitä erinomaisen valinnan moneen eri tarkoitukseen. Yhdistäen perinteet ja modernin muotoilun, Transporter Bus on edelleen suosittu valinta niin jokapäiväiseen käyttöön kuin erityistilanteisiin.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
81400 - 98700 €
|
Hinta
48400 - 99300 €
|
|
Kulutus L/100km
3.5 - 8.5 L
|
Kulutus L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
71 km
|
Sähköinen toimintasäde
87 - 324 km
|
|
Akun kapasiteetti
14.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
11.8 - 63.8 kWh
|
|
CO2
79 - 191 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
4 - 8
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
2080 - 2297 kg
|
Omamassa
1998 - 2620 kg
|
|
Tavaratila
262 - 302 L
|
Tavaratila
0 - 763 L
|
|
Pituus
4953 mm
|
Pituus
4973 - 5450 mm
|
|
Leveys
1923 mm
|
Leveys
1941 - 2032 mm
|
|
Korkeus
1771 mm
|
Korkeus
1907 - 1997 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1816 - 1856 L
|
Maksimi tavaratila
3672 - 4005 L
|
|
Kantavuus
653 - 710 kg
|
Kantavuus
330 - 1143 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
250 - 455 hv
|
Teho hv
110 - 286 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 7.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 16.9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
112 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 709 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
184 - 335 kW
|
Teho kW
81 - 210 kW
|
|
Iskutilavuus
1969 cm3
|
Iskutilavuus
1498 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F, B, A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
VW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.