Vertaa tehoa (406 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (90 300 € vs 62 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo XC90 vai Voyah Free?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Voyah Free on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 62 500 € , kun taas Volvo XC90 maksaa 90 300 € . Ero on noin 27 822 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Voyah Free suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 431 km enemmän kuin Volvo XC90.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Voyah Free tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 406 hv:een. Ero on noin 84 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Voyah Free on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas Volvo XC90 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Voyah Free vetää hieman voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 669 Nm:een. Eroa on noin 51 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Volvo XC90 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Volvo XC90 on tuskin kevyempi – 2 080 kg verrattuna 2 150 kg:een. Painoero on noin 70 kg.
Kantavuudessa Volvo XC90 tarjoaa vähän enemmän – 710 kg verrattuna 605 kg:een. Ero on noin 105 kg.
Voyah Free ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volvo XC90 istuttaa sinut ajettavan olohuoneen pehmeisiin puitteisiin, jossa turvallisuus ja skandinaavinen eleganssi ovat itseoikeutetusti pääosassa. Se sopii mainiosti perheelle, joka haluaa tyyliä ja käytännöllisyyttä arkeen, sekä kuljettajalle, joka arvostaa tasaista ja turvallista matkantekoa.
TiedotVoyah Free on näyttävä ja eteenpäin pyrkivä katumaasturi, joka yhdistelee hillittyä ylellisyyttä ja futuristisia yksityiskohtia tehden sisätilasta rauhallisen ja ylellisen paikan arjen ajoihin. Ajaminen on vakaata ja vaivatonta, ja jos haluat erottua ilman turhaa räiskettä, Free on harkinnan arvoinen valinta joka saa katseet kääntymään mutta pitää silti mukavuuden etusijalla.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
90 300 - 102 800 €
|
Hinta
62 500 - 80 200 €
|
|
Kulutus L/100km
3,4 - 8,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
20,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
69 km
|
Sähköinen toimintasäde
259 - 500 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
71 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 080 - 2 350 kg
|
Omamassa
2 150 - 2 340 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
560 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 923 mm
|
Leveys
1 950 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
600 - 710 kg
|
Kantavuus
605 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
250 - 406 hv
|
Teho hv
272 - 490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 7,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 669 Nm
|
Vääntömomentti
410 - 720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
184 - 299 kW
|
Teho kW
200 - 360 kW
|
|
Iskutilavuus
1 969 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
Voyah
|