Vertaa tehoa (406 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (90 300 € vs 286 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo XC90 vai Maserati MC20 Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Volvo XC90 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 90 300 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 196 029 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Volvo XC90 kuluttaa 3,4 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Maserati MC20 Roadster, jonka kulutus on 11,7 L/100km. Ero on noin 8,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 406 hv:een. Ero on noin 224 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Volvo XC90 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Roadster vetää minimaalisesti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 669 Nm:een. Eroa on noin 61 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Volvo XC90 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Roadster on erottuvasti kevyempi – 1 534 kg verrattuna 2 080 kg:een. Painoero on noin 546 kg.
Kantavuudessa Volvo XC90 tarjoaa selvästi enemmän – 710 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 454 kg.
Volvo XC90 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volvo XC90 istuttaa sinut ajettavan olohuoneen pehmeisiin puitteisiin, jossa turvallisuus ja skandinaavinen eleganssi ovat itseoikeutetusti pääosassa. Se sopii mainiosti perheelle, joka haluaa tyyliä ja käytännöllisyyttä arkeen, sekä kuljettajalle, joka arvostaa tasaista ja turvallista matkantekoa.
TiedotMaserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
90 300 - 102 800 €
|
Hinta
286 400 €
|
|
Kulutus L/100km
3,4 - 8,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
69 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
71 - 188 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 080 - 2 350 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 923 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
600 - 710 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
250 - 406 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 7,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 669 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
184 - 299 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
1 969 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
Maserati
|