Vertaa tehoa (197 hv vs 228 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 900 € vs 55 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Volvo XC40 vai Mercedes EQA?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Volvo XC40 hurmaa kulmikkaalla, itsevarmalla olemuksellaan ja selkeällä pohjoismaisella otteella. Mercedes EQA puolestaan tuo arkeen ripauksen salonkifiilistä: valoviivat, pehmeät pinnat ja huoliteltu viimeistely luovat rauhallisen tunnelman. Molemmat näyttävät premiumilta, mutta ne tekevät sen eri kielellä. Toinen korostaa hillittyä käytännöllisyyttä, toinen hienostunutta hyvän olon ilmapiiriä.
EQA on ajossa pehmeästi suodattava, hiljainen ja helppo, kuin rauhoittava äänikirja kiireisen päivän päätteeksi. Ohjaus on kevyt ja johdonmukainen, ja auto tuntuu kuin seisi aina puolta pykälää mukavuuspuolella. XC40 antaa kuljettajalle korkeamman, määrätietoisen ajotuntuman ja jämäkän otteen, joka sopii mutkaisille teille ja kaupunkikynnyksiin. Se ei silti kolise, vaan vaikuttaa tanakasti rakenneltulta ja itsevarmalta.
Volvon etu on yhä istuinosaaminen: tuen ja rentouden yhdistelmä tekee pitkistäkin pätkistä yllättävän huolettomia. Mercedes puolestaan loistaa matkustusrauhassa, äänimaailma pysyy vaimeana ja alusta silottaa arjen teräviä reunoja. Molemmissa matkustamo on viihtyisä, mutta ne luovat mukavuuden eri tavoin. Lopputuloksena vähemmän lepohetkiä huoltoasemalla ja enemmän hyvää fiilistä perillä.
MBUX viihdyttää ja palvelee: se on monipuolinen ja älykäs, mutta vaatii hetken totuttelua, jotta kaikki oikopolut tulevat selkärangasta. Volvon Googlen ekosysteemiin nojaava järjestelmä on suoraviivainen ja luonnollinen käyttää, vaikka osa toiminnoista onkin viety näyttöön. Ääniohjaus ja puhelimen integrointi toimivat molemmissa luontevasti. Lopputulos: kumpikaan ei jätä käyttäjää pulaan, valitset vain supermonipuolisen tai superselkeän.
XC40 hyödyntää laatikkomaisen muotonsa mainiosti, ja arkiset jutut kuten lastenistuimet, rattaat ja kauppakassit löytävät paikkansa ilman akrobatiaa. EQA panostaa matkustamon tunnelmaan ja viimeistelyn laatuun, ja takamatkustajatkin viihtyvät, kunhan kaipaa enemmän loungea kuin varastoa. Pienet säilytyslokerot ja selkeä käytettävyys helpottavat molemmissa ruuhkapäivää. Näkyvyydessä Volvo tarjoaa pykälän enemmän arjen vaivattomuutta.
Molemmat tulevat täyteen apureita, jotka pitävät kaistan ja mielen kasassa. Mercedes voi muistuttaa herkemmin kuljettajaa ympäristöstä, mutta se tekee sen lempeänä suojelijana arjen ruuhkissa. Volvo on filosofialtaan tyyni ja ennakoiva, mikä tuo mukavan rauhan tunteen etenkin vaihtelevissa keleissä. Yöllä valot tekevät fiksusti työnsä, eikä ratissa tarvitse arvailla.
XC40 houkuttelee järkevällä kokonaisarvollaan: helppo lähestyttävyys ja käytännöllisyys tekevät siitä vaivattoman kumppanin. EQA vastaa brändihohdolla, hienostuneella viimeistelyllä ja premiumin tuntuisella asiakaskokemuksella. Ohjelmistopäivitykset pitävät järjestelmät tuoreina, ja kummankin kanssa arjen rutiinit sujuvat nopeasti selkäytimeen. Valinta onkin tunne- ja elämäntapakysymys, ei pelkkä excel-rivi.
Mercedes EQA sopii kuljettajalle, joka hakee tyylikästä rauhaa, pehmeää askellusta ja hiljaisuutta arjen kiireisiin sekä pitkille siivuille. Volvo XC40 taas osuu niille, jotka arvostavat mutkatonta käytettävyyttä, selkeää ergonomiaa ja huoletonta perhe-elämää, jossa tavarat ja matkustajat vaihtuvat tiuhaan. Molemmat palkitsevat omistajansa, mutta eri tavalla. Siksi kannattaa koeajaa omat prioriteetit mielessä.
Jos valinta kutkuttaa eikä vaakakuppi vielä heilahda, älä huoli – parhaat tarinat rakentuvat pienistä eroista. Jatka siis lukemista, sillä aivan kohta paljastamme, kumpi nappaa DriveDuel Champion -tittelin. Se hetki saattaa ratkaista juuri sinun autosi. Pysy kyydissä.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Volvo XC40 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 50 900 € , kun taas Mercedes EQA maksaa 55 800 € . Ero on noin 4 824 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes EQA tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 228 hv verrattuna 197 hv:een. Ero on noin 31 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo XC40 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Mercedes EQA tarvitsee 7,7 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQA vetää ilmeisesti voimakkaammin, 390 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Volvo XC40 on selvästi kevyempi – 1 688 kg verrattuna 2 115 kg:een. Painoero on noin 427 kg.
Kantavuudessa Volvo XC40 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 532 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 107 kg.
Mercedes EQA voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Volvo XC40 on tyylikäs ja käytännöllinen kompakti katumaasturi, jonka skandinaavinen muotoilu ja huoliteltu sisusta tekevät arjesta miellyttävämpää. Sen ajettavuus on ketterää kaupunkiliikenteessä ja varustetaso painottaa turvallisuutta ja mukavuutta, joten se sopii hyvin monenlaiseen elämään.
Tiedot
Mercedes EQA on kompakti, tyylikäs ja miellyttävä sähköinen vaihtoehto niille, jotka haluavat siirtyä sähköön ilman dramatiikkaa — Mercedes-tuntua pehmeällä ajettavuudella ja hillityllä luksuksella. Sisätilat ovat moderneja ja fiksusti varusteltuja, tehden siitä erinomaisen arjen seuralaisen kaupunkiin ja pidemmillekin matkoille, vaikka kovin sporttiselle kuljettajalle se saattaakin tuntua hiukan zeniltä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 900 - 56 100 €
|
Hinta
55 800 - 66 700 €
|
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
476 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 688 kg
|
Omamassa
2 115 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
340 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 863 mm
|
Leveys
1 834 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
532 kg
|
Kantavuus
425 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
163 - 197 hv
|
Teho hv
228 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
265 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 - 145 kW
|
Teho kW
168 kW
|
|
Iskutilavuus
1 969 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Volvo
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España