Vertaa tehoa (408 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 500 € vs 453 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VinFast VF 8 vai Ferrari 12Cilindri Roadster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VinFast VF 8 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 50 500 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Roadster maksaa 453 300 € . Ero on noin 402 750 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 408 hv:een. Ero on noin 422 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas VinFast VF 8 tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Roadster on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas VinFast VF 8 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 140 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Roadster vetää hieman voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 620 Nm:een. Eroa on noin 58 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: VinFast VF 8 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Roadster on selvästi kevyempi – 1 620 kg verrattuna 2 455 kg:een. Painoero on noin 835 kg.
Tavaratilan koossa VinFast VF 8 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 376 L verrattuna 200 L:een. Ero on noin 176 L.
VinFast VF 8 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VinFast VF 8 tuntuu ensisilmäyksellä raikkaalta tuulahdukselta sähköautoluokassa, sen muotoilu on määrätietoisen moderni ja sisustus selkeä. Arkikäytössä se tarjoaa mukavuutta ja helppoutta, mutta kilpailijoilta löytyy houkuttelevia vaihtoehtoja, joten koeajo kannattaa tehdä ennen ostopäätöstä.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen roadster on silkkaa draamaa ja muotoilun mestariteos, joka kääntää katseet kaupunkikujilta aina avoimille teille. Ohjaamossa tunnelma on kuin yksityiskonsertissa — ääni herkistää aistit ja jokainen mutka tuntuu henkilökohtaiselta elämykseltä, joten ostajat, jotka valitsevat intohimon järjen sijaan, löytävät tästä puhtaan ajamisen ilon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 500 - 56 800 €
|
Hinta
453 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,9 - 22,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
457 - 471 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
87,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 455 - 2 520 kg
|
Omamassa
1 620 kg
|
|
Tavaratila
376 L
|
Tavaratila
200 L
|
|
Pituus
4 750 mm
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 934 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
1 667 mm
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 373 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
450 - 515 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
353 - 408 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 5,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 620 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
260 - 300 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
VinFast
|
Merkki
Ferrari
|