Vertaa tehoa (204 hv vs 280 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 500 € vs 33 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VinFast VF 6 vai Ford Focus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Focus on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 33 400 € , kun taas VinFast VF 6 maksaa 36 500 € . Ero on noin 3 012 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Focus tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 76 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Focus on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,7 s, kun taas VinFast VF 6 tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 3,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Focus vetää huomattavasti voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Focus on merkittävästi kevyempi – 1 330 kg verrattuna 1 970 kg:een. Painoero on noin 640 kg.
Tavaratilan koossa Ford Focus tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 392 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 42 L.
Kantavuudessa Ford Focus tarjoaa selvästi enemmän – 560 kg verrattuna 438 kg:een. Ero on noin 122 kg.
Ford Focus on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VinFast VF 6 on pirteä, kompakti sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja ripauksen eksoottista charmia — luonnollinen valinta kaupunkiajoon ja viikonloppureissuille. Sisältä se yllättää avaruudellaan ja nykyaikaisella varustelullaan, ja hinta-laatusuhde tekee siitä kiinnostavan vaihtoehdon arjen autoilijalle.
Tiedot
Ford Focus on ketterä ja käytännöllinen arkiauto, joka tuntuu suunnitellulta kuskin ehdoilla ja tekee arjen ajamisesta miellyttävää. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa pirteää ajoa ja hillittyä tyyliä ilman turhaa koreilua — pieni ilo jokaiseen päivään.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 500 - 40 600 €
|
Hinta
33 400 - 51 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19,5 - 20,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
379 - 410 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 970 - 2 035 kg
|
Omamassa
1 330 - 1 529 kg
|
|
Tavaratila
350 L
|
Tavaratila
392 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 382 - 4 397 mm
|
|
Leveys
1 820 mm
|
Leveys
1 825 - 1 844 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 438 - 1 482 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 354 L
|
|
Kantavuus
432 - 438 kg
|
Kantavuus
495 - 560 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
177 - 204 hv
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 10,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
186 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 310 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
130 - 150 kW
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
|
Merkki
VinFast
|
Merkki
Ford
|