Vertaa tehoa (41 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 800 € vs 62 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, TYN-e TX1-e vai ZEEKR 001?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
TYN-e TX1-e on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas ZEEKR 001 maksaa 62 500 € . Ero on noin 37 723 €.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 001 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 485 km enemmän kuin TYN-e TX1-e.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa ZEEKR 001 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 503 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 001 vetää selvästi voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 566 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: ZEEKR 001 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on selvästi kevyempi – 930 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 1 270 kg.
Kantavuudessa TYN-e TX1-e tarjoaa vähän enemmän – 620 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 100 kg.
ZEEKR 001 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
TYN-e TX1-e istuu katukuvaan itsevarmasti — pirteä muotoilu ja ketterä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sisältä se yllättää fiksulla käytännöllisyydellään ja miellyttävällä ajotuntumalla, joten jos haluat huoletonta ja edullista sähköistä kaupunkiajelua, tämä kannattaa ehdottomasti testata.
Tiedot
Zeekr 001 tuntuu ajossa enemmän eurooppalaiselta premiumiksi naamioituneelta uutukaiselta kuin tuntemattomalta kiinalaiselta tulokkaalta, ja sisätilojen viimeistely yllättää positiivisesti. Se on selkeä vaihtoehto ostajalle, joka haluaa modernia tekniikkaa ja persoonallista muotoilua ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllisyys ja asennetta sopivassa suhteessa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24 800 €
|
Hinta
62 500 - 76 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,2 - 18,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
Sähköinen toimintasäde
585 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
930 kg
|
Omamassa
2 200 - 2 350 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 465 mm
|
Leveys
2 005 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
620 kg
|
Kantavuus
505 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
41 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
30 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
TYN-e
|
Merkki
ZEEKR
|