Vertaa tehoa (41 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (24 800 € vs 67 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, TYN-e TX1-e vai DS Automobiles DS 9?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
TYN-e TX1-e on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas DS Automobiles DS 9 maksaa 67 000 € . Ero on noin 42 173 €.
Sähköisessä toimintamatkassa TYN-e TX1-e suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 135 km:een, noin 60 km enemmän kuin DS Automobiles DS 9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa DS Automobiles DS 9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 319 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: DS Automobiles DS 9 vetää selvästi voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 400 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: DS Automobiles DS 9 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on merkittävästi kevyempi – 930 kg verrattuna 1 864 kg:een. Painoero on noin 934 kg.
Kantavuudessa TYN-e TX1-e tarjoaa huomattavasti enemmän – 620 kg verrattuna 489 kg:een. Ero on noin 131 kg.
TYN-e TX1-e antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
TYN-e TX1-e istuu katukuvaan itsevarmasti — pirteä muotoilu ja ketterä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sisältä se yllättää fiksulla käytännöllisyydellään ja miellyttävällä ajotuntumalla, joten jos haluat huoletonta ja edullista sähköistä kaupunkiajelua, tämä kannattaa ehdottomasti testata.
Tiedot
DS 9 on ranskalainen luksussedaani, joka erottuu katukuvasta rohkealla muotokielellä ja huolellisella viimeistelyllä — sisällä tunnelma on kuin boutique-hotellissa mutta ohjaus tuntuu silti reilulta arkiajossa. Se sopii ostajalle, joka haluaa erilaista eleganssia ja mieluummin hienostunutta yksilöllisyyttä kuin massaan hukkuvaa ylellisyyttä, tarjoten arkeen selkeän tyylilisän ja mukavan ajokokemuksen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24 800 €
|
Hinta
67 000 - 90 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,2 - 1,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
Sähköinen toimintasäde
62 - 75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
28 - 38 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
930 kg
|
Omamassa
1 864 - 1 931 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
510 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 934 mm
|
|
Leveys
1 465 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 459 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
620 kg
|
Kantavuus
486 - 489 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
41 hv
|
Teho hv
250 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
240 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
30 kW
|
Teho kW
183 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
TYN-e
|
Merkki
DS Automobiles
|