Vertaa tehoa (184 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 600 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Urban Cruiser vai BYD Seal 6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Urban Cruiser on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas BYD Seal 6 maksaa 44 800 € . Ero on noin 4 168 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal 6: se kuluttaa 7,8 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Toyota Urban Cruiser, jonka kulutus on 15,1 kWh/100km. Ero on noin 7,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Urban Cruiser suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 426 km:een, noin 325 km enemmän kuin BYD Seal 6.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal 6 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 212 hv verrattuna 184 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Urban Cruiser on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas BYD Seal 6 tarvitsee 8,5 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal 6 on tuskin kevyempi – 1 710 kg verrattuna 1 839 kg:een. Painoero on noin 129 kg.
Kantavuudessa BYD Seal 6 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 435 kg verrattuna 421 kg:een. Ero on noin 14 kg.
Toyota Urban Cruiser ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Urban Cruiser on näppärä ja luotettava kaupunkimaasturi, joka tuntuu suunnitellulta arjen pyöritykseen ja ahtaissa parkkiruutuissa loistamiseen. Se tarjoaa miellyttävän ajotuntuman ja selkeän ohjaamon, joten se sopii ostajalle, joka haluaa helppoutta, käytännöllisyyttä ja hillittyä tyyliä ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotBYD Seal 6 on tyylikäs ja sporttinen sähköauto, joka kääntää katseet modernilla muotoilullaan ja viimeistellyllä sisustallaan. Ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja mukavuus korkeatasoiselta, joten se on vakuuttava valinta sekä kaupunkiin että pidemmille matkoille — ja hinta-laatusuhde saa kilpailijat heräämään.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 600 - 46 900 €
|
Hinta
44 800 - 52 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
395 - 426 km
|
Sähköinen toimintasäde
54 - 101 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 839 - 1 939 kg
|
Omamassa
1 710 - 1 805 kg
|
|
Tavaratila
306 - 310 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
411 - 421 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
174 - 184 hv
|
Teho hv
184 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
193 - 307 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
128 - 135 kW
|
Teho kW
135 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
BYD
|