Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Toyota Supra kohtaa Ferrari SF90 Roadster.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Supra on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 63300 €, kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 478000 €. Ero on noin 414750 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster kuluttaa 6.50 L ja on siten kevyt taloudellisempi kuin Toyota Supra, jonka kulutus on 7.10 L. Ero on noin 0.60 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster on selvä etulyöntiasemassa – 1000 hv verrattuna 441 hv:een. Ero on noin 559 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Roadster on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.50 s, kun taas Toyota Supra tarvitsee 4.30 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari SF90 Roadster on hieman edellä – se yltää 340 km/h:een, kun taas Toyota Supra saavuttaa 275 km/h. Ero on noin 65 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää merkittävä voimakkaammin, 1066 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 566 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Toyota Supra on hieman kevyempi – 1395 kg verrattuna 1670 kg:een. Painoero on noin 275 kg.
Tavaratilan koossa Toyota Supra tarjoaa vakuuttava enemmän – 290 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 216 L.
Kokonaisuudessaan Toyota Supra on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Toyota Supra on palannut kiinteäksi osaksi urheiluautojen kenttää, hurmaavalla muotoilullaan ja energisellä suorituskyvyllään. Sen dynaaminen ajotuntuma tarjoa parasta ilotulitusta sekä matka- että radalla ajamiseen. Supra yhdistää perinteiset arvot moderniin tekniikkaan, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon niin autoharrastajille kuin satunnaisille kuljettajille.
TiedotFerrarin SF90 Roadster on modernin autoilun huipentuma, joka yhdistää upean muotoilun ja huipputeknologian. Tämä avoauto tarjoaa unohtumatonta ajonautintoa avoimella taivaan alla, yhdistäen sähkö- ja polttomoottorin voimakkaasti ja saumattomasti. SF90 Roadster on todellinen näyttämö, joka vangitsee jokaisen autoentusiastin sydämen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
63300 - 142800 €
|
Hinta
478000 €
|
|
Kulutus L/100km
7.1 - 9 L
|
Kulutus L/100km
6.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
161 - 204 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
3
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1395 - 1580 kg
|
Omamassa
1670 kg
|
|
Tavaratila
290 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
4379 mm
|
Pituus
4704 mm
|
|
Leveys
1854 - 1867 mm
|
Leveys
1973 mm
|
|
Korkeus
1276 - 1292 mm
|
Korkeus
1186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
215 - 315 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
258 - 441 hv
|
Teho hv
1000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.50 s
|
|
Huippunopeus
250 - 275 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
1066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
190 - 324 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2998 cm3
|
Iskutilavuus
3990 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Ferrari
|
Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.