Vertaa tehoa (180 hv vs 225 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 400 € vs 51 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Proace Bus vai Hyundai Staria?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Proace Bus on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Hyundai Staria maksaa 51 600 € . Ero on noin 13 207 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Proace Bus kuluttaa 6,5 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Hyundai Staria, jonka kulutus on 7,6 L/100km. Ero on noin 1,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Hyundai Staria tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 225 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 45 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai Staria on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,2 s, kun taas Toyota Proace Bus tarvitsee 13,3 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Bus vetää tuskin voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 367 Nm:een. Eroa on noin 33 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 9 henkilölle.
Omapainossa Toyota Proace Bus on erottuvasti kevyempi – 1 835 kg verrattuna 2 275 kg:een. Painoero on noin 440 kg.
Kantavuudessa Toyota Proace Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 265 kg verrattuna 775 kg:een. Ero on noin 490 kg.
Toyota Proace Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Proace on käytännöllinen, tilava matkustajankuljetin, joka tarjoaa arkeen sopivaa mukavuutta ja monikäyttöisyyttä niin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskyyteihin. Se ei yritä olla urheiluperformanssia tarjoava auto, mutta hoitaa homman luotettavasti, tarjoaa hillityn ajotuntuman ja jättää ostajalle mielenrauhaa sekä rahaa muihin valintoihin.
TiedotHyundai Staria näyttää siltä kuin tulevaisuuden tila-auto olisi laskeutunut suoraan kaupunkikaduille: pyöreät muodot ja laaja lasipinta tekevät siitä katseenvangitsijan. Sisällä tunnelma on rauhallinen ja käytännöllinen, joten perheelle tai bisnesajoon etsivälle se tarjoaa reilusti tilaa ja mukavuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 400 - 69 400 €
|
Hinta
51 600 - 61 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
218 - 343 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
172 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5 - 9
|
Istuimet
7 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 835 - 2 140 kg
|
Omamassa
2 275 - 2 345 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
117 - 831 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 997 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
825 - 1 265 kg
|
Kantavuus
605 - 775 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 - 180 hv
|
Teho hv
225 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
367 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 132 kW
|
Teho kW
165 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Hyundai
|