Vertaa tehoa ( vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (224 000 € vs 55 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Tesla Roadster vai Peugeot 508 SW?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 508 SW on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 55 400 € , kun taas Tesla Roadster maksaa 224 000 € . Ero on noin 168 598 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Tesla Roadster suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 1 000 km:een, noin 948 km enemmän kuin Peugeot 508 SW.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot 508 SW tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Tavaratilan koossa Peugeot 508 SW tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 530 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 530 L.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,1 s, kun taas Peugeot 508 SW tarvitsee 5,2 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Roadster on huomattavasti nopeampi – se yltää 402 km/h:een, kun taas Peugeot 508 SW saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 152 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Roadster vetää selvästi voimakkaammin, 10 000 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 9 480 Nm.
Tesla Roadster johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tesla Roadster on sähköinen urheilija, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja armottoman kiihtyvyyden tavalla, joka kääntää katseet missä tahansa. Se on unelmien avoauto niille, jotka kaipaavat tunnepitoista ajoa lähes äänettömästi — mutta varaudu siihen, että tämä lemmikki vaatii kunnianhimoisen lompakon.
Tiedot
Peugeot 508 SW on tyylikäs ja urbaani farmarimalli, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisältä se tuntuu laadukkaalta ja matkustajat viihtyvät rauhallisessa ohjaamossa, kun taas tavaratila suostuu nielemään viikonloppuretken varusteet ilman nurinaa — oiva valinta ostajalle, joka haluaa ripauksen ranskalaisromantiikkaa arkeensa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
224 000 €
|
Hinta
55 400 - 75 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
1 000 km
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 52 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
1 846 - 1 967 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
530 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 778 mm
|
|
Leveys
-
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 420 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 780 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
373 - 454 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
-
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Huippunopeus
402 km/h
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
10 000 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
-
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Tesla
|
Merkki
Peugeot
|