Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Suzuki Swift on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 20000 €, kun taas Subaru Impreza maksaa 35300 €. Ero on noin 15260 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki Swift kuluttaa 4.40 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Subaru Impreza, jonka kulutus on 7.30 L. Ero on noin 2.90 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Subaru Impreza on huomattava etulyöntiasemassa – 136 hv verrattuna 82 hv:een. Ero on noin 54 hv hv.
Huippunopeudessa Subaru Impreza on pienessä määrin edellä – se yltää 199 km/h:een, kun taas Suzuki Swift saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 29 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Subaru Impreza vetää erottuva voimakkaammin, 182 Nm verrattuna 112 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Suzuki Swift on merkittävä kevyempi – 1069 kg verrattuna 1574 kg:een. Painoero on noin 505 kg.
Tavaratilan koossa Subaru Impreza tarjoaa hieman enemmän – 315 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 50 L.
Maksimikantavuudessa Subaru Impreza pärjää huomattava paremmin – jopa 1314 L, noin 334 L enemmän kuin Suzuki Swift.
Kantavuudessa Subaru Impreza on vakuuttava parempi – 526 kg verrattuna 296 kg:een. Ero on noin 230 kg.
Kokonaisuudessaan Subaru Impreza on johtaa selvästi kokonaisuutena ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Subaru Impreza on uskottava kumppani tiellä, joka yhdistää ralliperinnön tuoman terävyyden ja vakaan nelivedon myös huonokuntoisilla teillä. Sisätiloiltaan käytännöllinen ja rehellinen, Impreza ei sorru turhaan kikkailuun — se on luotettava arkivelho, joka hymyilee hillitysti.
TiedotSuzuki Swift on pirteä pikkuauto, jonka ketteryys tekee kaupunkiajosta ilon ja pysäköinnistä lähes huomaamattoman helppoa. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, ja Swift hymyilee ostajalle, joka haluaa hauskan mutta järkevän arjenkyydin.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35300 - 37900 €
|
Hinta
20000 - 24800 €
|
|
Kulutus L/100km
7.30 L
|
Kulutus L/100km
4.4 - 4.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
166 g/km
|
CO2
98 - 110 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
37 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1574 - 1599 kg
|
Omamassa
1069 - 1145 kg
|
|
Tavaratila
315 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
4490 mm
|
Pituus
3860 mm
|
|
Leveys
1780 mm
|
Leveys
1735 mm
|
|
Korkeus
1515 mm
|
Korkeus
1485 - 1510 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1297 - 1314 L
|
Maksimi tavaratila
980 L
|
|
Kantavuus
501 - 526 kg
|
Kantavuus
282 - 296 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
82 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.60 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
199 km/h
|
Huippunopeus
160 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
182 Nm
|
Vääntömomentti
112 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
61 kW
|
|
Iskutilavuus
1995 cm3
|
Iskutilavuus
1197 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Subaru
|
Merkki
Suzuki
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.