Vertaa tehoa (136 hv vs 288 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 400 € vs 62 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Subaru Crosstrek vai Hyundai Santa Fe?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Subaru Crosstrek on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 36 400 € , kun taas Hyundai Santa Fe maksaa 62 900 € . Ero on noin 26 530 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai Santa Fe kuluttaa 3,8 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Subaru Crosstrek, jonka kulutus on 7,7 L/100km. Ero on noin 3,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Hyundai Santa Fe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 288 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 152 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai Santa Fe on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8 s, kun taas Subaru Crosstrek tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai Santa Fe vetää selvästi voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 182 Nm:een. Eroa on noin 198 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Hyundai Santa Fe tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Subaru Crosstrek on selvästi kevyempi – 1 595 kg verrattuna 1 920 kg:een. Painoero on noin 325 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai Santa Fe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 704 L verrattuna 315 L:een. Ero on noin 389 L.
Kantavuudessa Hyundai Santa Fe tarjoaa ilmeisesti enemmän – 665 kg verrattuna 505 kg:een. Ero on noin 160 kg.
Hyundai Santa Fe voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Subaru Crosstrek on luotettava ja reissuhaluinen crossover, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja maastoseikkailun hengen ilman turhaa bling-blingiä. Ajettavuudeltaan rauhallinen ja varustetasoltaan fiksu, se sopii ostajalle joka haluaa auton joka ei ota itseään liian vakavasti mutta hoitaa hommat varmasti.
TiedotSanta Fe on tilava ja rauhallinen katumaasturi, joka tekee arkisesta matkanteosta vaivatonta ja mukavaa — selkeä valinta erityisesti perheille ja pidempiä matkoja ajaville. Se ei yritä olla urheiluauto, vaan panostaa käytännöllisyyteen, turvallisuuteen ja hillittyyn tyylikkyyteen, eli juuri sitä mitä moni ostaja toivoo.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 400 - 42 600 €
|
Hinta
62 900 - 71 800 €
|
|
Kulutus L/100km
7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
54 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
174 g/km
|
CO2
90 - 162 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 595 - 1 628 kg
|
Omamassa
1 920 - 2 165 kg
|
|
Tavaratila
315 L
|
Tavaratila
621 - 704 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 800 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
472 - 505 kg
|
Kantavuus
560 - 665 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
239 - 288 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
182 Nm
|
Vääntömomentti
380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
176 - 212 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B
|
|
Merkki
Subaru
|
Merkki
Hyundai
|