Vertaa tehoa (202 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SsangYong Rexton vai NIO ET7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SsangYong Rexton on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 22 830 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 202 hv:een. Ero on noin 451 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas SsangYong Rexton tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 6,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO ET7 on hieman nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas SsangYong Rexton saavuttaa 184 km/h. Ero on noin 16 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 441 Nm:een. Eroa on noin 409 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: SsangYong Rexton tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa SsangYong Rexton on jonkin verran kevyempi – 2 145 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 289 kg.
Tavaratilan koossa SsangYong Rexton tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 784 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 421 L.
Kantavuudessa SsangYong Rexton tarjoaa selvästi enemmän – 770 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 304 kg.
NIO ET7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Rexton on jykevä katumaasturi, joka on tehty perheen arkeen ja offroad-huumaan — se ei pyri olemaan hienostelija, vaan luotettava kumppani, joka kantaa ja kuljettaa tilanteesta riippumatta. Sisätiloiltaan Rexton on selkeä ja käytännöllinen, mukavuudesta tinkimättä — ostajalle, joka arvostaa kestävyyttä enemmän kuin hienosteltuja härpäkkeitä, tämä on varma valinta.
TiedotNIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 000 - 62 400 €
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
|
Kulutus L/100km
8,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Maastoauto
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 145 - 2 180 kg
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
|
Tavaratila
236 - 784 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4 850 mm
|
Pituus
5 101 mm
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 825 mm
|
Korkeus
1 509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 806 - 1 977 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
655 - 770 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
202 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Huippunopeus
184 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
441 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
148 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
SsangYong
|
Merkki
NIO
|