Vertaa tehoa (202 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 900 € vs 498 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SsangYong Musso vai Ferrari SF90 Roadster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
SsangYong Musso on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 900 € , kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 498 100 € . Ero on noin 463 187 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster kuluttaa 6,5 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin SsangYong Musso, jonka kulutus on 8,4 L/100km. Ero on noin 1,9 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 202 hv:een. Ero on noin 798 hv.
Huippunopeudessa Ferrari SF90 Roadster on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas SsangYong Musso saavuttaa 187 km/h. Ero on noin 153 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää selvästi voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 666 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: SsangYong Musso tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Roadster on selvästi kevyempi – 1 670 kg verrattuna 2 045 kg:een. Painoero on noin 375 kg.
SsangYong Musso voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
SsangYong Musso tarjoaa rouhean ja käytännöllisen vaihtoehdon pick-up-markkinoille, erottuen kestävyydellään ja järkevästi suunnitelluilla tilaratkaisuilla. Se ei pyri luksukseen vaan toimii luotettavana työjuhtana sekä vapaa-ajan kumppanina, ja hinta-laatusuhde yllättää iloisesti koeajon jälkeen.
TiedotFerrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 900 - 51 900 €
|
Hinta
498 100 €
|
|
Kulutus L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
75 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 045 - 2 260 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
5 095 - 5 405 mm
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 950 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
1 840 - 1 855 mm
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
785 - 1 010 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
202 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
183 - 187 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
149 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
SsangYong
|
Merkki
Ferrari
|