Vertaa tehoa (646 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 800 € vs 43 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, smart #5 vai Hongqi HS5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Hongqi HS5 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas smart #5 maksaa 47 800 € . Ero on noin 4 069 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa smart #5 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 428 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h smart #5 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Hongqi HS5 tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 4,9 s sekuntia.
Huippunopeudessa smart #5 on tuskin nopeampi – se yltää 210 km/h:een, kun taas Hongqi HS5 saavuttaa 204 km/h. Ero on noin 6 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: smart #5 vetää merkittävästi voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 340 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hongqi HS5 on huomattavasti kevyempi – 1 805 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 395 kg.
Tavaratilan koossa smart #5 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 630 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 630 L.
Kantavuudessa smart #5 tarjoaa jonkin verran enemmän – 502 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 52 kg.
smart #5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
smart #5 on urbaani voittaja: kompaktin olemuksensa takana piilee yllättävän käytännöllinen ja iloinen ajokokemus, joka tekee kaupungissa liikkumisesta helppoa. Se sopii ostajalle, joka haluaa sähköauton ilman turhaa pröystäilyä — käytännöllinen, persoonallinen ja helposti lähestyttävä kumppani arkeen.
TiedotHongqi HS5 näyttää ulkoa juhlavalta ja rohkealta – sen linjat kääntävät katseita ja lupaavat luksusta ilman yliampuvaa pröystäilyä. Sisällä se hemmottelee tilalla ja viimeistelyllä, joten se on kiinnostava valinta ostajalle, joka haluaa erottua sujuvasti ja tyylillä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 800 - 63 500 €
|
Hinta
43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
465 - 590 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
74,4 - 94 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
240 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
64 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 200 - 2 378 kg
|
Omamassa
1 805 kg
|
|
Tavaratila
630 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4 695 mm
|
Pituus
4 760 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 907 mm
|
|
Korkeus
1 705 mm
|
Korkeus
1 700 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 530 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
475 - 502 kg
|
Kantavuus
450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 646 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 s
|
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
Huippunopeus
204 km/h
|
|
Vääntömomentti
373 - 710 Nm
|
Vääntömomentti
340 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
250 - 475 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 989 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
smart
|
Merkki
Hongqi
|