Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: smart #3 vai Suzuki Jimny?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Suzuki Jimny on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 29500 €, kun taas smart #3 maksaa 40500 €. Ero on noin 11000 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa smart #3 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 428 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 326 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h smart #3 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.70 s, kun taas Suzuki Jimny tarvitsee 12.80 s. Ero on noin 9.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa smart #3 on vähän edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Suzuki Jimny saavuttaa 145 km/h. Ero on noin 35 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: smart #3 vetää merkittävä voimakkaammin, 584 Nm verrattuna 130 Nm:een. Eroa on noin 454 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: smart #3 tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Suzuki Jimny on vakuuttava kevyempi – 1165 kg verrattuna 1780 kg:een. Painoero on noin 615 kg.
Maksimikantavuudessa smart #3 pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1160 L, noin 297 L enemmän kuin Suzuki Jimny.
Kantavuudessa smart #3 on selvästi havaittava parempi – 450 kg verrattuna 270 kg:een. Ero on noin 180 kg.
Kokonaisuudessaan smart #3 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Smart #3 näyttää raikkaan tyylikkäältä ja kääntää katseita kaupunkikujilla, mutta tarjoaa yllättävän tilan ja käytännöllisyyden sähköautolta. Ajettavuus on ketterä ja vaivaton, joten se sopii mainiosti ostajalle, joka haluaa helpon, urbaanin auton ilman turhaa pramea — ja vielä hymyilee jokaisessa pysäköintitilanteessa.
TiedotJimny on pieni, kulmikas ja uskottava maasturi, joka nauttii kurakelistä ja herättää katseita kaupungin kaduilla. Se ei yritä olla luksusmalli vaan tarjoaa rehellisen ja käytännöllisen paketin ostajalle, joka haluaa aitoutta ja seikkailun makua joka ajomatkaan.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40500 - 53500 €
|
Hinta
29500 - 32300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.70 L
|
|
Kulutus kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
325 - 455 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
47 - 62 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Maastoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1780 - 1910 kg
|
Omamassa
1165 kg
|
|
Tavaratila
370 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4400 mm
|
Pituus
3645 mm
|
|
Leveys
1844 mm
|
Leveys
1645 mm
|
|
Korkeus
1556 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1160 L
|
Maksimi tavaratila
863 L
|
|
Kantavuus
419 - 450 kg
|
Kantavuus
270 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
Teho hv
102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.7 - 5.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.80 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
145 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 584 Nm
|
Vääntömomentti
130 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
Teho kW
75 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1462 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2021 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
smart
|
Merkki
Suzuki
|
smart #3 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.