Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
smart #1 vs NIO ET5 vertailu
Vertaa tehoa (428 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 500 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, smart #1 vai NIO ET5?
#1
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
smart #1 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas NIO ET5 maksaa 49 500 € . Ero on noin 10 951 €.
Sähkönkulutuksessa etu on smart #1: se kuluttaa 16,8 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 1,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 590 km:een, noin 150 km enemmän kuin smart #1.
ET5
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET5 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 428 hv:een. Ero on noin 62 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h smart #1 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas NIO ET5 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO ET5 on tuskin nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas smart #1 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää vähän voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 584 Nm:een. Eroa on noin 116 Nm.
#1
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa smart #1 on ilmeisesti kevyempi – 1 780 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 435 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET5 tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 386 L verrattuna 323 L:een. Ero on noin 63 L.
Maksimikantavuudessa NIO ET5 pärjää hieman paremmin – jopa 1 135 L, noin 149 L enemmän kuin smart #1.
Kantavuudessa NIO ET5 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 475 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 5 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
NIO ET5 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 49 500 €
NIO ET5
smart #1
NIO ET5
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
smart #1
Smart #1 tuntuu raikkaan modernilta ja on selkeästi suunniteltu kaupungin rytmiin — sisällä skandinaavinen hillitty tyyli yhdistyy arjen fiksuihin yksityiskohtiin. Se tarjoaa vaivattoman sähköautokokemuksen ja riittävästi toimintaa päivittäiseen ajoon, joten se on houkutteleva vaihtoehto niille, jotka haluavat käytännöllisyyttä, tyylikkyyttä ja vielä pienen vaikutuksen parkkipaikalla.
Tiedot
NIO ET5
NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
Tiedot
smart #1
NIO ET5
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 500 - 54 700 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 440 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
|
Akun kapasiteetti
47 - 62 kWh
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 780 - 1 900 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
313 - 323 L
|
Tavaratila
386 L
|
|
Pituus
4 270 - 4 300 mm
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 822 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
1 636 mm
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
976 - 986 L
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
|
Kantavuus
425 - 470 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
343 - 584 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
smart
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.