Vertaa tehoa (163 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 000 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SERES 3 vai MG HS/EHS?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
MG HS/EHS on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas SERES 3 maksaa 40 000 € . Ero on noin 3 553 €.
Sähköisessä toimintamatkassa SERES 3 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 301 km:een, noin 201 km enemmän kuin MG HS/EHS.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa MG HS/EHS tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 272 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 109 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG HS/EHS on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,8 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: MG HS/EHS vetää jonkin verran voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa MG HS/EHS on tuskin kevyempi – 1 735 kg verrattuna 1 765 kg:een. Painoero on noin 30 kg.
Kantavuudessa MG HS/EHS tarjoaa ilmeisesti enemmän – 400 kg verrattuna 300 kg:een. Ero on noin 100 kg.
MG HS/EHS ratkaisee niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Seres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
Tiedot
MG HS ja ladattava MG EHS tarjoavat ryhdikkään ja tilavan katumaasturin, joka näyttää arvokkaammalta kuin hinnan perusteella voisi odottaa. Ne ovat käytännöllisiä arki-automme: mukavia, varusteltuja ja viisaampi valinta niille, jotka haluavat paljon tavaraa ja vähän päänvaivaa — urheilullisuuden perään ei tarvitse kuitenkaan huudella.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 000 €
|
Hinta
36 500 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
Sähköinen toimintasäde
100 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 765 kg
|
Omamassa
1 735 - 1 930 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
441 - 507 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 850 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
300 kg
|
Kantavuus
400 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
224 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
Vääntömomentti
340 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
165 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
SERES
|
Merkki
MG
|