Vertaa tehoa (150 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 200 € vs 286 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SEAT Arona vai Maserati MCPURA Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SEAT Arona on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 200 € , kun taas Maserati MCPURA Roadster maksaa 286 600 € . Ero on noin 261 390 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: SEAT Arona kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Maserati MCPURA Roadster, jonka kulutus on 11,7 L/100km. Ero on noin 6,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati MCPURA Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 480 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MCPURA Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas SEAT Arona tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 5,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Roadster vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 480 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: SEAT Arona tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa SEAT Arona on selvästi kevyempi – 1 188 kg verrattuna 1 534 kg:een. Painoero on noin 346 kg.
Tavaratilan koossa SEAT Arona tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 400 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 300 L.
Kantavuudessa SEAT Arona tarjoaa merkittävästi enemmän – 522 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 266 kg.
SEAT Arona antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Seat Arona on ketterä ja käytännöllinen crossover, joka sopii hyvin kaupungin kääntöihin ja arkisiin tarpeisiin. Sen moderni muotoilu ja monipuoliset varustevaihtoehdot tekevät siitä persoonallisen ja toimivan valinnan monenlaiselle kuljettajalle.
TiedotMaserati MCPURA Roadster hurmaa katseen italialaisella eleganssilla ja uhmakkaalla muotoilulla, joka kertoo heti, että kyseessä ei ole tavallinen avoauto. Sen ääni ja ajotuntuma tarjoavat elämyksen, jonka vuoksi moni unohtaa käytännöllisyyden — ja hyvä niin, sillä tällaisen auton pointti on juuri tunne.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 200 - 36 900 €
|
Hinta
286 600 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
120 - 132 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 188 - 1 268 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 780 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
502 - 522 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
95 - 150 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 11,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
175 - 250 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
70 - 110 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
SEAT
|
Merkki
Maserati
|