Vertaa tehoa (170 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 300 € vs 15 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Transporter vai Estrima Birò?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Estrima Birò on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 15 600 € , kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 46 300 € . Ero on noin 30 689 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Trafic Transporter tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 162 hv.
Huippunopeudessa Renault Trafic Transporter on merkittävästi nopeampi – se yltää 110 km/h:een, kun taas Estrima Birò saavuttaa 60 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Estrima Birò vetää tuskin voimakkaammin, 381 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 1 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.
Omapainossa Estrima Birò on merkittävästi kevyempi – 424 kg verrattuna 1 848 kg:een. Painoero on noin 1 424 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 222 kg verrattuna 226 kg:een. Ero on noin 996 kg.
Estrima Birò on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
TiedotBirò on omapäinen ja kompakti kaupunkisähköauto, joka erottuu katukuvasta persoonallisella muotoilullaan ja pelkistetyllä käytännöllisyydellään. Se sopii mainiosti kaupunkiajajalle, joka arvostaa helppoa pysäköintiä, edullista käyttöä ja ripauksen leikkisyyttä arjen liikkumiseen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 300 - 52 800 €
|
Hinta
15 600 - 21 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
|
Omamassa
424 - 431 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
122 - 308 L
|
|
Pituus
5 480 mm
|
Pituus
1 794 - 1 835 mm
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 107 mm
|
|
Korkeus
1 967 mm
|
Korkeus
1 566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
4 300 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
899 - 1 222 kg
|
Kantavuus
219 - 226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
122 - 170 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
110 km/h
|
Huippunopeus
60 km/h
|
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
381 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
90 - 125 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Estrima
|