Vertaa tehoa (300 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 800 € vs 255 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Rafale vai Maserati MC20 Coupe?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Rafale on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas Maserati MC20 Coupe maksaa 255 300 € . Ero on noin 209 441 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Rafale kuluttaa 2 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Maserati MC20 Coupe, jonka kulutus on 11,5 L/100km. Ero on noin 9,5 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati MC20 Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 330 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Coupe on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Rafale tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Coupe on hieman kevyempi – 1 469 kg verrattuna 1 734 kg:een. Painoero on noin 265 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 627 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 527 L.
Kantavuudessa Renault Rafale tarjoaa erottuvasti enemmän – 444 kg verrattuna 321 kg:een. Ero on noin 123 kg.
Renault Rafale voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotMaserati MC20 Coupé on italialaisen urheilullisuuden tiivistymä — dramaattinen muotoilu ja herkkä olemus tekevät siitä katukuvan tähtihetken jokaisella mutkalla. Ajaminen on kuin kutsu pitää hauskaa aikuisen tyylillä, joten se houkuttelee ostajaa, joka haluaa sekä näyttävyyttä että ajamisen hienostuneisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
Hinta
255 300 €
|
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
Omamassa
1 469 kg
|
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 886 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Kantavuus
321 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
325 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Maserati
|