VS

Renault Rafale vs Ferrari 849 Testarossa Coupe vertailu

Vertaa tehoa (300 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 800 € vs 468 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Rafale vai Ferrari 849 Testarossa Coupe?

Renault Rafale vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: tärkeimmät erot

Renault Rafale

4,8 (11 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • ratkaisevasti taloudellisempi
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman kevyempi
  • merkittävästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Ferrari 849 Testarossa Coupe

  • selvästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Rafale

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Rafale on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Coupe maksaa 468 900 € . Ero on noin 423 059 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Rafale kuluttaa 2 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 7,3 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Rafale suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 97 km:een, noin 76 km enemmän kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe.

849 Testarossa Coupe

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa1 050 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 750 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 4,1 s sekuntia.

Rafale

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Renault Rafale tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Renault Rafale on hieman kevyempi – 1 734 kg verrattuna 1 890 kg:een. Painoero on noin 156 kg.

Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 627 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 553 L.

Kantavuudessa Renault Rafale tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 444 kg verrattuna 190 kg:een. Ero on noin 254 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Rafale on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 45 800 €
Rafale

Renault Rafale

  • Moottorityyppi Täyshybridi, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 200 - 300 hv
  • Kulutus L/100km 2 - 5 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 97 km
Renault Rafale
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Rafale

Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.

Tiedot

Ferrari 849 Testarossa Coupe

Ferrari Testarossa pysäyttää katseet ja puheensorinan — se on italialaisen designin draamaa parhaimmillaan, joka ei peittele olevansa tähti. Ajettavuus on elämyksellistä ja intensiivistä, joten ostajalle se tarjoaa enemmän tunnemaisemaa kuin arkista käytännöllisyyttä; tämä on auto, jonka kanssa tehdään muistoja, ei markettikäyntejä.

Tiedot
Renault Rafale
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Kustannukset ja kulutus

Hinta
45 800 - 60 400 €
Hinta
468 900 €
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
97 km
Sähköinen toimintasäde
21 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
43 - 108 g/km
CO2
212 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Coupé
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
Omamassa
1 890 kg
Tavaratila
539 - 627 L
Tavaratila
74 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 886 mm
Leveys
1 999 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
415 - 444 kg
Kantavuus
190 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
200 - 300 hv
Teho hv
1 050 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
-
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
8
Teho kW
147 - 221 kW
Teho kW
772 kW
Iskutilavuus
1 199 cm3
Iskutilavuus
3 990 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
C, B
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Renault
Merkki
Ferrari
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.