Vertaa tehoa (300 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 800 € vs 15 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Rafale vai Estrima Birò?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Estrima Birò on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 15 600 € , kun taas Renault Rafale maksaa 45 800 € . Ero on noin 30 223 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Rafale tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 300 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 292 hv.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Rafale tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Estrima Birò on ratkaisevasti kevyempi – 424 kg verrattuna 1 734 kg:een. Painoero on noin 1 310 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 627 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 319 L.
Kantavuudessa Renault Rafale tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 444 kg verrattuna 226 kg:een. Ero on noin 218 kg.
Estrima Birò on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotBirò on omapäinen ja kompakti kaupunkisähköauto, joka erottuu katukuvasta persoonallisella muotoilullaan ja pelkistetyllä käytännöllisyydellään. Se sopii mainiosti kaupunkiajajalle, joka arvostaa helppoa pysäköintiä, edullista käyttöä ja ripauksen leikkisyyttä arjen liikkumiseen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
Hinta
15 600 - 21 400 €
|
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
Omamassa
424 - 431 kg
|
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
Tavaratila
122 - 308 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
1 794 - 1 835 mm
|
|
Leveys
1 886 mm
|
Leveys
1 107 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Kantavuus
219 - 226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
60 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
381 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Estrima
|