Vertaa tehoa (300 hv vs 300 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 800 € vs 50 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Rafale vai BMW X2?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Rafale on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas BMW X2 maksaa 50 100 € . Ero on noin 4 273 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Rafale kuluttaa 2 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin BMW X2, jonka kulutus on 4,5 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 300 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X2 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW X2 on tuskin kevyempi – 1 645 kg verrattuna 1 734 kg:een. Painoero on noin 89 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 627 L verrattuna 560 L:een. Ero on noin 67 L.
Kantavuudessa BMW X2 tarjoaa jonkin verran enemmän – 510 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 66 kg.
Renault Rafale ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotBMW X2 tarjoaa pirteän ja urbaanin ajettavuuden, jossa sporttinen muotoilu ja premium-tuntuma tekevät arjen kuskaamisesta ripauksen hauskempaa. Se sopii ostajalle, joka haluaa kompaktin katumaasturin, jolla on asennetta ja käytännöllisyyttä ilman turhia kompromisseja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
Hinta
50 100 - 72 500 €
|
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,5 - 7,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
43 - 109 g/km
|
CO2
118 - 174 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
Omamassa
1 645 - 1 780 kg
|
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
Tavaratila
515 - 560 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 554 mm
|
|
Leveys
1 886 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 590 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 400 - 1 470 L
|
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Kantavuus
495 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
Teho hv
150 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
207 - 213 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
280 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
Teho kW
110 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, F
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
BMW
|